Les actions des constructeurs automobiles électriques chinois cotés aux États-Unis, ainsi que rivaux de Tesla Inc (NASDAQ:TSLA), Nio Inc (NYSE:NIO), Xpeng Inc (NYSE:XPEV) et Li Auto Inc (NASDAQ:LI) ont perdu du terrain pour la deuxième journée consécutive à Hong Kong ce jeudi.
| Titre | Évolution (+/-) |
|---|---|
| Nio Inc | – 4 % |
| Xpeng Inc | – 1,21 % |
| Li Auto Inc | – 2,61 % |
Les facteurs macroéconomiques
Les titres ont prolongé leurs pertes dans un contexte de faiblesse des marchés mondiaux et d’un sentiment mitigé sur l’indice de référence Hang Seng.
Le durcissement du confinement à Shanghai, suite à la flambée des cas de coronavirus, ont également miné l’appétit pour le risque.
Les fabricants chinois de véhicules électriques ont terminé la journée en territoire négatif sur la cote américaine mercredi, tout comme les principales moyennes du pays.
À la une
Xpeng, qui est soutenue par Cathie Wood, a retardé le lancement de son quatrième modèle de véhicule, le SUV G9, sans aucune explication. La voiture, dévoilée au salon de l’auto de Guangzhou en novembre, ne devrait maintenant faire son apparition qu’en juin.
Nio a déclaré qu’elle était en pourparlers avec plusieurs groupes automobiles chinois et internationaux dans le but d’ouvrir son réseau de bornes de recharge aux véhicules d’autres marques. On estime que le nombre de stations d’échange passera de 800 à 5 000 d’ici 2025.
Mercredi, Li Auto a présenté sa nouvelle berline L9, ajoutant quelques détails à propos de ses caractéristiques. Pendant ce temps, UBS a gardé la notation « acheter » sur l’action Li Auto, relevant son objectif de cours à 52 dollars. Hier, le titre a terminé la journée en hausse de 53 % à 27,52 $.