Ford Motor Co (NYSE:F) a annoncé mardi avoir vendu 23 424 Mustang Mach-E l’année dernière en Europe, dépassant de loin l’emblématique Mustang à essence.
Ce qui s’est passé
Le constructeur automobile basé à Dearborn, dans le Michigan, a déclaré que les ventes du Mach-E ont augmenté de 1,1 % en 2021 par rapport à l’année précédente.
Le SUV 100% électrique est paru de manière autonome dans les tableaux de ventes européens de Ford à partir du troisième trimestre 2021.
En revanche, les ventes de la Mustang n’ont atteint que 3 700 unités.
La société considère les États-Unis comme le plus grand marché pour sa Mustang à essence. Le Mach-E, qui est le premier multisegment tout électrique de Ford, nommé d’après l’emblématique Mustang, a fait ses débuts aux États-Unis en 2020. À l’époque, le constructeur automobile n’en avait vendus que trois.
Au total, Ford a placé 878 648 véhicules en Europe en 2021, soit – 9,9 % par rapport à l’année précédente.
Le Mach-E aux États-Unis
Aux États-Unis, Ford a vendu 27 140 Mach-E et 52 414 Mustang en 2021.
Les SUV électriques destinés aux marchés américain et européen sont actuellement produits dans une usine au Mexique. En octobre, le constructeur automobile avait révélé qu’il avait commencé à fabriquer des Mach-E en Chine, dont les livraisons sont attendues d’ici la fin de l’année.
Ford a récemment déclaré qu’il triplerait la production de Mustang Mach-E à 200 000 unités d’ici 2023 en Amérique du Nord.
Mouvement des prix
Mardi, le cours de l’action Ford a clôturé en baisse de 2 % à 19,9 dollars.
Photo avec l’aimable autorisation de Ford