Le constructeur automobile chinois Xpeng Inc (NYSE:XPEV) a présenté vendredi son nouveau SUV tout électrique G9 à l’occasion du Salon de l’automobile de Guangzhou.
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Ce qui s’est passé
La startup prévoit de lancer le véhicule l’année prochaine sur le marché chinois et à l’international, ravivant ainsi la compétition non seulement avec son rival local, Nio Inc (NYSE:NIO), mais aussi avec le leader mondial des VE, Tesla Inc(NASDAQ:TSLA).
Le G9, quatrième véhicule électrique signé Xpeng, embarquera un système de conduite semi-autonome propriétaire appelé « Xpilot » et utilisera la technologie LiDar, ainsi que des puces NVIDIA Corp (NASDAQ:NVDA).
« Le G9 est le premier modèle destiné aux marchés internationaux et chinois conçu et développé à partir de zéro ; sa conceptions ultra sophistiquéemontre notre engagement envers nos futurs clients », a commenté le co-fondateur de Xpeng, Henry Xia.
Cependant, Xpeng, dont le siège est situé à Guangzhou, en Chine, n’a pas révélé le prix de ce SUV électrique qui devrait rivaliser avec l’ES6 de Nio et la Model Y de Tesla.
Pourquoi cela est important
Xpeng a livré plus de 10 000 véhicules électriques au cours des deux derniers mois.
Le constructeur automobile a révélé en octobre le coût de sa berline phare P7 en Norvège, qui dépasse celui sur le marché chinois.
Quand Nio a présenté à son tour le prix de son nouveau SUV ES8 en Norvège, elle a souligné qu’elle suivait une stratégie de prix mondiale.
Xpeng, Nio et BYD Co (OTC:BYDDY) ne sont que trois noms dans une multitude de startups chinoises de VE qui envisagent une expansion à l’étranger après avoir réussi à affirmer leur marque sur le marché domestique, et la Norvège est considérée comme la porte d’entrée vers l’Europe.
Tesla et Volkswagen Group (OTC:VWAGY) ont déjà conquit une part redoutable de ces marchés avec leurs gammes de véhicules électriques.
Mouvement des prix
Jeudi, le cours de l’action Xpeng a clôturé en baisse de 2,13 % à 47,27 dollars
