Les fabricants de véhicules à énergie nouvelle seraient tenus de mettre en œuvre de nouvelles mesures de sécurité pour atténuer les inquiétudes des conducteurs, a rapporté mardi Bloomberg News, citant les directives proposées par le ministère chinois de l’Industrie et des Technologies de l’information.
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Ce qui s’est passé
Les nouvelles directives visent à répondre à des craintes allant des incendies de batterie aux pannes de freins, obligeant les constructeurs automobiles à mettre en place un système d’intervention d’urgence 24 heures sur 24 pour les accidents majeurs.
Faute de cela, ils s’exposent à des sanctions lourdes, notamment l’annulation des subventions gouvernementales ou la suspensions de la production.
Les mesures proposées visent à améliorer les défauts de qualité, de la conception et des tests des véhicules jusqu’à la chaîne d’approvisionnement, ajoute l’agence de presse.
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Voir également : Tesla, plus d’accessibilité aux données des véhicules en Chine
Pourquoi cela est important
Les problèmes de sécurité tels que les les départs de feu à cause des batteries et les pièces défectueuses sont devenus une préoccupation sérieuse pour les clients qui souhaitent acheter des véhicules plus écologiques. Plus tôt cette année, la société dirigée par Elon Musk était devenue une cible médiatique et réglementaire en Chine, après qu’un participant au Salon de l’automobile de Shanghai avait dénoncé un prétendu dysfonctionnement des freins, dont les vidéos sont devenues virales.
Le fabricant local de véhicules électriques, Nio Inc. (NYSE:NIO), s’est retrouvé lui aussi au cœur de la tempête, suite à la mort d’un entrepreneur chinois dans un accident. de voiture
Mouvement des prix
Mardi, le cours de l’action Nio a monté de 1,06 % à 40,03 dollars.
