Les actions de Tesla Inc (NASDAQ:TSLA) ont grimpé en flèche après que Donald Trump ait remporté les élections présidentielles de 2024, ce qui a aidé le PDG Elon Musk à devenir la première personne valant plus de 400 milliards de dollars.
Alors que l’impulsion politique de Musk et son amitié avec Trump pourraient avoir été bénéfiques pour les actions, un nouveau rapport a montré que cela aurait pu nuire à la valeur de la marque Tesla.
Qu’est-il arrivé? Musk a continué de soutenir Trump et ses politiques, qui comprenaient la tentative de mettre fin aux crédits d’impôt pour véhicules électriques.cliquez ici pour lire l’article
Le soutien à Trump pourrait nuire à la valeur de la marque de Tesla, selon le classement mondial de la marque 2025 de Brand Finance.
Tesla est passé de la 18e à la 36e place dans le classement 2025. La valeur de la marque de la compagnie de véhicules électriques s’élève à 43 milliards de dollars dans le classement de 2025, contre 58,27 milliards de dollars en 2024, soit une baisse de 26 %.
Cela marque la deuxième année consécutive où la valeur de la marque Tesla est tombée dans le classement annuel, comme rapporté par CNBC. Les raisons de cette baisse pourraient être liées à l’absence de nouveaux véhicules de Tesla et à “l’antagonisme” de Musk, indique le rapport.
“Il y a des gens qui pensent qu’il est merveilleux, mais beaucoup d’autres qui ne le pensent pas”, a déclaré le PDG de Brand Finance, David Haigh, à CNBC à propos de Musk. “Si vous achetez des véhicules électriques, la probabilité que sa personnalité ait un impact sur votre avis quant à savoir si vous voulez ou non acheter l’une de ses voitures est très élevée, mais cela n’est qu’un des nombreux facteurs à considérer.”
Les scores de Tesla dans des catégories telles que “réputation”, “recommandation” et “considération” ont tous chuté par rapport à l’année précédente.
Les résultats de l’enquête sur la marque incluent des commentaires et des classements provenant de plus de 16 000 personnes ayant partagé leurs opinions sur Tesla. La société de véhicules électriques a vu de fortes baisses de classement parmi les consommateurs européens. Aux États-Unis, Tesla avait toujours un score de fidélité élevé de 90 %, ce qui signifie que les propriétaires de Tesla conserveraient probablement leurs véhicules pour les 12 prochains mois.
Alors que le score de fidélité était positif, le score de recommandation de Tesla est tombé de 8,2 sur 10 à 4,3 aux États-Unis, ce qui suggère que les propriétaires de Tesla ne recommandaient pas les produits à d’autres clients potentiels.
“Tesla ne pourra pas vendre autant de produits et ne pourra pas les vendre à des prix aussi élevés que par le passé”, a suggéré Haigh.
Haigh a déclaré que les nouveaux produits de Tesla qui attireraient de nouveaux clients pourraient aider à compenser certaines des faiblesses de la marque observées par rapport à Musk.
D’autres entreprises liées à Musk avaient calculé les valeurs de leurs marques dans le rapport Brand Finance. La valeur de la marque de la plateforme de médias sociaux X a diminué de 26 %, passant de 673 millions à 498 millions de dollars. La valeur de la marque X a diminué au cours des dernières années en raison de son changement de nom de Twitter à X et des inquiétudes concernant ses annonceurs et ses utilisateurs perdus.
La valeur de la marque de SpaceX a augmenté de 11 % à 3,8 milliards de dollars en 2025, soit sa deuxième année dans le cadre de l’enquête annuelle. Starlink, qui appartient à SpaceX, a également été calculé séparément et a reçu une valeur de marque de 2,4 milliards de dollars pour sa première apparition dans l’enquête annuelle.
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D’autres gagnants et perdants de marques Le géant de la technologie Apple Inc (NASDAQ:AAPL) est arrivé en tête du rapport Brand Finance pour la deuxième année consécutive. La valeur de la marque d’Apple a augmenté de 11 %, passant de 516,58 milliards à 574,51 milliards de dollars en 2025. Plus de 80 % des consommateurs de l’enquête connaissaient Apple, et 45 % des consommateurs envisageaient ou utilisaient des produits et services de la marque.
Après Apple dans le top cinq, on retrouve Microsoft, Google (qui fait partie d’Alphabet), Amazon et Walmart. L’un des plus gros gagnants a été NVIDIA Corp (NASDAQ:NVDA), qui est passé de la 30e à la 9e place et a vu la valeur de sa marque augmenter de 98 % d’une année à l’autre, à 87,8 milliards de dollars. Nvidia a été inclus pour la première fois dans la liste des 500 (meilleures marques) en 2014, lorsqu’il était classé 424. Cette année marque la première fois que le fabricant de puces intègre le top 10.
Brand Finance a déclaré que TikTok, DraftKings et FanDuel figuraient parmi les entreprises ayant enregistré la plus forte croissance en termes de valeur de la marque.
Parmi les entreprises automobiles, Toyota (18), Mercedes-Benz (23) et Hyundai (29) ont été classés avant Tesla dans le cadre de l’enquête annuelle.
Pourquoi c’est important Benzinga a précédemment rapporté que certains clients Tesla mécontents de l’impulsion politique de Musk achetaient des autocollants avec des phrases telles que “J’ai acheté ceci avant que nous sachions qu’Elon était fou”.
La société de VÉ rivale Polestar Automotive Holding (NASDAQ:PSNY) a tenté de séduire des clients qui pourraient être mécontents des commentaires politiques de Musk.
Le PDG de Polestar, Michael Lohscheller, a déclaré à Bloomberg News que les gens avaient un “sentiment très, très négatif” concernant les commentaires politiques de Musk.
“Pour l’Allemagne, le fait qu’une personne en dehors d’elle-même soutienne les partis politiques de droite est une grosse affaire”, a déclaré Lohscheller.
Une enquête menée auprès des propriétaires de Tesla aux Pays-Bas a montré qu’environ un tiers de ces derniers envisageait de vendre son véhicule, et que Musk était l’une des principales raisons invoquées.
L’enquête a été menée par le EenVandaag et InsideEVs a montré que les propriétaires de Tesla pensaient que les actions de Musk les obligeaient à reconsidérer leur fidélité à la marque.
“Si j’avais su ce qu’il est maintenant, je n’aurais jamais acheté de Tesla”, a déclaré un propriétaire de Tesla dans le cadre de l’enquête.
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