Malgré les préoccupations croissantes concernant le renouvellement des tensions commerciales entre Washington et Pékin, un analyste affirme que le drame pourrait être plus théâtral que basé sur une politique.
Ce qui s’est passé Marko Papic, stratège en chef de BCA Research, a minimisé l’impact à long terme de l’escalade de la rhétorique sur les tarifs entre les États-Unis et la Chine, suggérant que les dernières menaces pourraient être largement symboliques et peu susceptibles de perturber durablement l’économie.
« Comme on pourrait le dire – juste pour s’amuser », a déclaré M. Papic dans une interview à CNBC vendredi, en référence à ce qu’il voit comme une posture politique des deux côtés.
Ces commentaires interviennent après que le ministère chinois des Finances a accusé les États-Unis de “tyrannie” et a mis en garde contre le fait que des politiques tarifaires agressives pourraient faire passer l’Amérique pour une “blague” sur la scène internationale.
Marko Papic a reconnu que les marchés réagissent à la peur d’un ralentissement induit par la politique, en particulier dans des secteurs comme les produits de base, mais a déclaré que ces craintes pourraient être exagérées. “Ce n’est pas comme s’il s’agissait d’une grande crise financière”, a-t-il noté.
Il n’est pas non plus convaincu que ces politiques commerciales – tarifs et rapatriement de la production – fonctionneront réellement ou se produiront comme prévu. “Quand un décideur américain a-t-il vraiment évoqué les tarifs en tant que générateurs de recettes?”
Pourquoi c’est important Vendredi, Xi Jinping a vivement augmenté les droits de douane sur les produits américains, de 84 % à un record de 125 %. Cette décision fait suite à la hausse des tarifs annoncée par le président Donald Trump jeudi, qui a fait passer le coût des importations chinoises à au moins 145 %. Cette augmentation résulte de l’application d’un nouveau droit de douane de 125 % en guise de représailles, qui vient s’ajouter aux douanes existantes de 20 %.
Si ces mesures s’inscrivent dans le cadre des droits de douane de Trump, il n’en reste pas moins que la Chine elle-même n’est pas à l’abri des retombées. Goldman Sachs a abaissé sa prévision de croissance du pays et a averti que jusqu’à 20 millions d’emplois liés à l’exportation pourraient être menacés. La banque d’investissement a toutefois attribué cette perspective non seulement aux tarifs américains, mais également à une incertitude économique mondiale plus large.
Un rapport de Stratégie Risques a identifié les principales entreprises publiques américaines les plus exposées à la Chine, les évaluant dans des catégories telles que les fondamentaux commerciaux, les partenariats et la politique, les problèmes régionaux, la chaîne d’approvisionnement et la capacité.
Ford Motor Co. (NYSE:F) a obtenu le meilleur score, obtenant des notes élevées dans tous les domaines, notamment dans le domaine des problèmes régionaux liés aux problèmes de droits de l’homme et aux vulnérabilités de la chaîne d’approvisionnement.
Carrier Global Corp. (NYSE:CARR) est en tête du marché commercial des systèmes de climatisation et de chauffage en Chine, avec des opérations étendues, tandis que Apple Inc. (NASDAQ:AAPL) s’appuie lourdement sur la production chinoise pour la plupart de ses produits, le plaçant clairement dans le viseur des tensions commerciales actuelles.
La division énergie des États-Unis de Tesla Inc. (NASDAQ:TSLA) risque de voir ses coûts s’envoler en raison des tarifs sur les cellules de batterie chinoises, ce qui pourrait doubler les frais de production de Powerwall et de Megapack. Coca-Cola (NYSE:KO) est confronté à des pressions sur les coûts dues aux tarifs sur des ingrédients clés tels que le sucralose, ce qui pourrait avoir un impact sur sa rentabilité.
Cummins, Inc. (NYSE:CMI) entretient des liens profonds avec la Chine grâce à ses coentreprises et ses initiatives en matière d’énergies propres. RTX Corp. (NYSE:RTX), avec des milliers de fournisseurs chinois, a reconnu que le découplage n’était pas viable.
Honeywell (NASDAQ:HON) a commencé à ajouter des frais supplémentaires en raison des perturbations de l’approvisionnement dues aux tarifs. Le PDG de Walt Disney Co. (NYSE:DIS) a tiré la sonnette d’alarme concernant l’impact plus large des tarifs, et Caterpillar, Inc. (NYSE:CAT) est confronté à une compétitivité en diminution alors que les acheteurs chinois se tournent vers des fournisseurs alternatifs.
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