Le fabricant chinois de véhicules électriques BYD Co. (OTC:BYDDF) (OTC:BYDDY), principal adversaire de Tesla Inc. (NASDAQ:TSLA), est devenu en silence un acteur majeur de l’écosystème de fabrication d’Apple Inc. (NASDAQ:AAPL), assemblant désormais plus de 30 % des iPads, et prévoit une ambitieuse aventure en intelligence artificielle avec Nvidia Corp. (NASDAQ:NVDA).
Ce qui s’est passé : Au troisième trimestre de 2024, l’entreprise basée à Shenzhen a consacré environ 100 000 employés à la chaîne d’approvisionnement d’Apple, selon ce qu’a rapporté le Wall Street Journal.
Cette collaboration, qui a commencé vers 2009, a évolué du simple traitement de composants aux opérations d’assemblage cruciales.
Le PDG d’Apple, Tim Cook, a reconnu l’importance des fabricants chinois lors de sa visite à Pékin en novembre, sa troisième cette année, en déclarant : « Nous ne pourrions pas faire ce que nous faisons sans eux. » Malgré les efforts des États-Unis pour réduire la dépendance à la fabrication chinoise, la relation s’est renforcée.
Outre l’assemblage de l’iPad, BYD a également obtenu des rôles cruciaux dans la production de l’iPhone, notamment la fabrication de cadres en titane pour les derniers modèles Pro.
Les capacités de fabrication de précision de l’entreprise s’étendent à la fois à l’automobile et à l’électronique grand public, le président de BYD, Wang Chuanfu, exploitant cette double expertise pour forger des partenariats avec d’autres géants de la tech comme Xiaomi et Huawei.
Pourquoi c’est important : La division automobile de l’entreprise continue de montrer une forte croissance, avec des ventes de novembre 2024 atteignant 506 804 nouveaux véhicules énergétiques, soit une augmentation de 68 % par rapport à l’année précédente. Ce succès dans les deux secteurs a positionné BYD pour sa prochaine aventure : le développement de robots de fabrication alimentés par l’IA en collaboration avec Nvidia.
Des détails jusqu’ici non divulgués révèlent que la relation entre BYD et Apple a commencé par un partenariat secret en 2017 pour développer des batteries de véhicules électriques à longue portée, bien qu’Apple ait depuis abandonné ses ambitions automobiles. La collaboration a influencé le système de batterie Blade actuel de BYD, désormais utilisé dans l’ensemble de ses gammes de véhicules.
Berkshire Hathaway de Warren Buffett, qui avait été un premier investisseur dans BYD depuis 2008, a vu la transformation de l’entreprise d’un fabricant de batteries à un leader mondial de la technologie enjambant les secteurs de l’automobile et de l’électronique grand public.
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Image via Shuttesrtock
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