Nio Inc. (NYSE:NIO), le fabricant chinois de véhicules électriques, a fait la une des journaux – mais pas pour les bonnes raisons. L’action vient de donner un signal technique Death Cross, un indicateur baissier où la moyenne mobile sur 50 jours croise en dessous de la moyenne mobile sur 200 jours. Discutons s’il existe de l’espoir pour un retournement haussier.
Graphique créé avec Benzinga Pro
Graphique boursier de Nio : le retournement haussier
L’action de Nio, à 4,69 dollars, est à la traîne derrière sa moyenne mobile sur 50 jours de 4,83 dollars et sa moyenne mobile sur 200 jours de 4,83 dollars également. D’autres indicateurs, tels qu’un MACD négatif et un RSI médian de 51,05, suggèrent que le marché n’a pas encore décidé s’il resterait baissier ou s’il parierait sur un rebond.
Ajoutant à l’incertitude, la performance de Nio a été mitigée. L’action de Nio affiche une baisse de 44% cette année, malgré un modeste gain de 7% en un mois. Une tendance de stagnation des prix couplée à une légère pression à la vente alimente le scepticisme parmi les analystes techniques.
Onvo L60 : un concurrent de Tesla ?
Dans un marché pessimiste, le cycle de production de Nio offre un rayon de soleil. Le SUV Onvo L60 de la société, un concurrent élégant du modèle Y de Tesla, retient l’attention pour sa plate-forme EV de 900 volts et son prix compétitif.
La troisième semaine de décembre, les immatriculations d’assurance de Nio ont augmenté de 23%, avec le soutien de 2090 unités Onvo L60.
Le PDG de Nio, William Li, reste optimiste et prévoit un cycle de production solide à partir de 2025. “Nous avons commencé à monétiser nos investissements dans de nouvelles technologies et nos gammes de véhicules”, a déclaré Li lors du Nio Day, ajoutant que l’innovation stimulera la croissance future.
Course aux véhicules électriques en Chine : une concurrence difficile
Le marché chinois des véhicules électriques reste un marché fortement concurrentiel. Alors que Nio a immatriculé 5400 véhicules au cours de la troisième semaine de décembre, il est en retard sur Xiaomi, Tesla Inc (NASDAQ:TSLA) et BYD Co (OTCPK:BYDDF), qui ont respectivement déclaré 6000, 17600 et 87700 inscriptions.
Le défi ? Nio a besoin de plus qu’un SUV compétitif pour prendre de vitesse ses rivaux. Tesla et BYD dominent avec l’échelle et la puissance de la marque, laissant à Nio le soin de se tailler une place dans le domaine de l’abordable et de l’innovation.
Un retournement haussier en vue ?
Le Death Cross de Nio est un avertissement, mais sa gamme de produits innovants et l’optimisme de son PDG pourraient indiquer un potentiel pour un retournement haussier.
L’action pourrait rester volatile à court terme, mais pour les investisseurs tolérants aux risques, le cycle de production de 2025 pourrait valoir la peine d’attendre. Haussier ou baissier ? Cet outsider des véhicules électriques n’a pas encore perdu la course.
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