Jeudi, le Président Donald Trump a augmenté les droits de douane, ce qui signifie que les prix d’importations chinoises vont grimper à un minimum de 145%. La mesure combine une augmentation de 125 % des droits de douane avec les taxes déjà existantes de 20 %.
La guerre commerciale ne montre aucun signe de ralentissement, la Chine ayant répondu vendredi matin par des droits de douane de 125 % sur les importations américaines .
Voici un aperçu des entreprises les plus exposées à la Chine, qui pourraient être impactées par la guerre commerciale en cours.
Un rapport récent de Strategy Risks classe les plus grandes entreprises américaines cotées en bourse ayant une sur-exposition à la Chine en se basant sur les critères suivants : fondamentaux commerciaux, partenariats et politique, problèmes régionaux, chaîne d’approvisionnement et capacité.
- Ford Motor Co. (NYSE:F) est l’entreprise la plus exposée à la Chine avec des scores élevés dans tous les critères, en particulier les problèmes régionaux (liés aux violations des droits de l’homme et aux pratiques de travail forcé) et la chaîne d’approvisionnement.
- Carrier Global Corp. (NYSE:CARR) dominent le secteur commercial du CVCA de la Chine et exploite 11 sites de fabrication, 5 centres de R&D et plus de 300 succursales de vente/service en Chine.
- Apple, Inc. (NASDAQ:AAPL) produit 90 % de ses iPhone, 70 à 80 % de ses iPad et 50 % de ses produits Mac en Chine, selon Wedbush. L’analyste en technologie Dan Ives a récemment déclaré qu’Apple était « dans l’œil du cyclone », faisant référence à la guerre commerciale avec la Chine.
- Tesla, Inc. (NASDAQ:TSLA) Son activité énergétique américaine est confrontée à des risques existentiels en raison des droits de douane sur les cellules de batterie chinoises, qui pourraient doubler les coûts de production des Powerwalls et des Megapacks, selon Electrek.
- Coca-Cola Co. (NYSE:KO) fait face à des coûts croissants en raison des droits de douane sur les matières premières essentielles telles que le sucralose, provenant de fournisseurs américains et chinois. Dans son rapport annuel 2024, la société a noté que les droits de douane pourraient réduire la rentabilité si les hausses de prix n’arrivent pas à compenser les coûts plus élevés.
- Cummins, Inc. (NYSE:CMI) est fortement implanté en Chine grâce à des investissements stratégiques, des coentreprises et des initiatives innovantes, notamment dans le secteur de l’énergie propre et de la fabrication de moteurs.
- RTX Corp. (NYSE:RTX) a déclaré en 2023 que le découplage de ses chaînes d’approvisionnement de la Chine était irréaliste. L’ancien PDG Gregory Hayes a déclaré que RTX avait « plusieurs milliers » de fournisseurs chinois et a déclaré au Financial Times que « nous ne sommes pas en mesure de nous retirer de Chine comme nous l’avons fait de la Russie ».
- Honeywell International Inc. (NASDAQ:HON) fait face à des perturbations significatives de la chaîne d’approvisionnement en raison de sa forte présence en Chine et de sa forte dépendance vis-à-vis des composants importés. En mars, suite aux premières augmentations des tarifs, Honeywell a mis en place une surtaxe de 6,4 % sur les produits de son système de gestion des bâtiments (BMS), et d’autres surtaxes sont susceptibles de suivre à mesure que la guerre commerciale s’intensifie.
- Walt Disney Co. (NYSE:DIS) Le PDG Bob Iger a exprimé des préoccupations majeures concernant l’impact des droits de douane américains sur les importations chinoises, mettant en garde contre des conséquences économiques plus larges et des défis spécifiques pour les opérations de Disney.
- Caterpillar, Inc. (NYSE:CAT) fait face à des défis importants en raison de l’escalade des tensions commerciales, qui ont érodé la compétitivité de l’entreprise en Chine. Cela incite les acheteurs à chercher des fournisseurs alternatifs et force Caterpillar à réévaluer ses stratégies d’exportation.
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