La semaine dernière dans le secteur automobile a été mouvementée, les principaux acteurs du secteur faisant la une pour diverses raisons. Des constructeurs automobiles japonais Toyota Motor Corp (NYSE:TM) et Nissan Motor Co. Ltd. envisageant d’importer leurs véhicules fabriqués aux États-Unis au Japon, à Tesla Inc. (NASDAQ:TSLA) faisant face à une baisse des ventes en Europe, il y a beaucoup à déballer. Allons-y.
La stratégie Trump de Toyota et Nissan
Dans le but d’apaiser l’administration Trump, Toyota et Nissan envisagent apparemment d’importer leurs véhicules fabriqués aux États-Unis au Japon. Selon Takaki Nakanishi, un expert cité par Reuters, cette décision vise davantage à réduire les frictions commerciales et le déficit commercial qu’à des raisons commerciales. Le volume annuel des importations pourrait avoisiner les 20 000 unités.
Baisse des ventes européennes de Tesla
Malgré le fait que le Model Y soit le véhicule le plus vendu dans la région, les ventes de Tesla en Europe ont poursuivi leur trajectoire à la baisse en septembre. Les données de l’Association des constructeurs européens d’automobiles (ACEA) font état d’une baisse de 10,5% par rapport à l’année précédente, Tesla ayant vendu 39 837 unités en septembre. Les ventes cumulées depuis le début de l’année sont également en baisse de près de 29% par rapport à l’année dernière.
Voir aussi : Le PDG de QuantumScape déclare que le partenariat avec Volkswagen ouvre la voie à la voiture à électrolyte solide d’ici 2030
Licenciements GM au milieu d’une réduction de l’échelle des VE
General Motors Co. aurait licencié près de 3 400 travailleurs dans ses installations de production de l’Ohio et du Michigan alors qu’il réduisait ses efforts dans le domaine des véhicules électriques. Les licenciements comprennent plus de 1 200 employés de l’usine de VE de Détroit et plus de 550 de l’usine Ultium Cell de l’Ohio.
Les perspectives des VE chez Ford
L’ancien PDG de Ford Motor Co., Mark Fields, prévoit une croissance à long terme de la demande américaine de véhicules électriques, les clients s’éloignant des véhicules à moteur à combustion interne. Cependant, il prévoit également un repli dans le contexte de la suppression du crédit fédéral pour les VE.
L’expansion mondiale de Xpeng
Xpeng Inc., un rival de Tesla, a annoncé son intention de s’étendre à de nouveaux marchés en Europe et en Asie. La société va pénétrer les marchés de l’Estonie, de la Lituanie, de la Lettonie et du Cambodge, portant son réseau mondial de ventes et de services à plus de 49 pays et régions.
Lire la suite :
Avertissement : Ce contenu a été partiellement produit à l’aide d’outils d’IA et a été revu et publié par les éditeurs de Benzinga.
Photo : Photo Agency / Shutterstock