Mercedes Benz Group ADR (OTC:DMLRY) a annoncé qu’il rappelait près d’un million de véhicules plus anciens dans le monde en raison d’un éventuel problème avec le servo-frein.
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« Nous avons constaté que dans certains de ces véhicules, la fonction du servo-frein pourrait être affectée par une corrosion avancée dans la zone de joint du boîtier », a expliqué le constructeur automobile allemand dans un communiqué.
« Dans le pire des scénarios, il ne serait pas possible de ralentir le véhicule à travers le frein de service, ce qui augmenterait le risque d’accident ou de blessure ».
La société a ajouté qu’elle « commencerait immédiatement le rappel » et contacterait les propriétaires des « véhicules potentiellement concernés ».
Il s’agit de modèles datant des années 2004 à 2015 de la série SUV ML et GL, ainsi que le minivan de luxe Classe R, selon l’autorité fédérale des transports (KBA) allemande.
« Une corrosion du Servo-frein peut, dans le pire des cas, provoquer une coupure de la connexion entre la pédale de frein et le système de freinage », a conclut la KBA.
Photo reproduite avec l’aimable autorisation de The NRMA, disponible sur Flickr
