Le partisan de Tesla Inc(NASDAQ: TSLA) Ark Invest a prédit l’approche d’une « période sombre » pour les constructeurs de véhicules électriques sans assez d’efficacité mécanique qui utilisent des batteries au lithium fer phosphate (LiFePO4).
Ce qui s’est passé
La déclaration de l’analyste d’Ark Sam Korus fait suite à la flambée des prix du nickel depuis l’invasion russe de l’Ukraine il y a deux semaines, ainsi qu’à la hausse croissante de la demande de LiFePO4.
« Il y a des années, l’on prévoyait qu’environ 75 % du marché des batteries pour véhicules électriques serait à base de nickel. Maintenant, les prix du nickel sont trop élevés pour le moment, et le marché semble migrer vers le phosphate de fer et de lithium », a expliqué Korus sur Twitter.
1/Remember 3 years ago when rising cobalt prices were going to stop battery cost declines?
Since then battery prices are down over 20% on $/kWh basis and batteries are being developed with far less cobalt. pic.twitter.com/T6nHnPQOan
— Sam Korus (@skorusARK) March 8, 2022
Les batteries LiFePO4 ont une densité d’énergie moindre et nécessitent de transmissions plus efficaces, mais elles sont moins chères que celles dont la composition est plus riche en nickel.
Tesla ouvre la voie
La société automobile dirigée par Elon Musk, avait annoncé l’année dernière que, malgré le succès, les véhicules de la gamme standard passeraient à des batterie au lithium, afin de réduire les coûts. Ses rivales, dont Ford Motor Co (NYSE: F) et General Motors Co (NYSE:GM) sont également censées suivre le même cours.
« Une plus grande efficacité implique que, contrairement à ses concurrents, Tesla offrira une gamme acceptable à des prix inférieurs grâce aux batteries LiFePO4 », avait affirmé l’analyste d’Ark l’année dernière.
Le célèbre fonds d’investissement dirigé par Cathie Wood s’attend à ce que les actions Tesla atteignent 3 000 dollars d’ici la fin de 2025.
Les prix du nickel et d’autres matériaux clés pour les véhicules électriques ont grimpé en flèche alors que la guerre russo-ukrainienne a suscité des inquiétudes en matière d’approvisionnement. En effet, le commerce du nickel a été suspendu mardi après que les prix ont plus que doublé, arrivant à franchir la barre des 100 000 dollars la tonne métrique à la Bourse des métaux de Londres.
La plupart des constructeurs automobiles ont augmenté ces dernières années la quantité de nickel contenue dans les batteries lithium-ion, en utilisant au moins 60 % du métal.
Mouvement des prix
Mardi, le cours de l’action Tesla a clôturé en hausse de 2,5 % à 824,4 dollars.
Image gracieusement fournie par Tesla