CATL, l’un des fournisseur de Tesla Inc (NASDAQ:TSLA) et Nio Inc (NYSE:NIO), vient d’annoncer la construction d’une usine géante de batteries pour voitures électriques à Shanghai, a rapporté jeudi Reuters.
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Ce qui s’est passé
Le nouveau site serait capable de produire 80 gigawattheures de cellules de batterie par an en plus des 69,1 GWh de capacité actuelle et des 77,5 GWh supplémentaires en construction, souligne le rapport.
Tesla aussi possède une usine géante à Shanghai qu’elle a ouverte en 2019. La production de voitures Model 3 et Model Y fabriquées en Chine a démarré respectivement en 2020 et en 2021.
D’après Reuters, toutefois, l’accord final entre CATL et l’administration de Shanghai est toujours en attente.
Pourquoi cela est important
La nouvelle usine de Shanghai aidera CATL à attirer un bassin de talents plus important et plus diversifié que son siège social à Ningde, dans le sud-est de la Chine, remarque le rapport.
Ce plan d’expansion s’inscrit également dans le cadre d’une concurrence plus acharnée à l’égard des autres fournisseurs de batterie de Tesla, notamment Panasonic Corp (OTC:PCRFY) et la division LG Energy Solution de LG Chem.
De sa part, le groupe automobile dirigé par Elon Musk est également en phase de négociations avancées avec le fabricant de batteries chinois EVE Energy Co, afin de l’intégrer à sa chaîne d’approvisionnement dans la gigafactory de Shanghai, a révélé Reuters dans un rapport précédent.
Mouvement des prix
L’action Tesla a clôturé mercredi en baisse de 3,01% à 605,12 dollars.
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