Le constructeur chinois de véhicules électriques Nio Inc (NYSE:NIO) a révélé vendredi que ses ventes mondiales avaient plus que doublé en septembre alors qu’il terminait les premières livraisons en Norvège.
Ce qui s’est passé
Nio a livré 10 628 véhicules dans le monde en un seul mois, enregistrant un bond de 125,7 % par rapport à septembre 2020 et marquant un record historique pour l’entreprise, dont la croissance a traîné dernièrement.
Plus en détail, la startup basée à Shanghai à remis 1 978 SUV ES8 à six et sept places, 5 260 ES6 à cinq places et 3 390 coupés EC6 à cinq places.
En septembre, Nio a livré un total de 142 036 véhicules, alors que sa rivale Xpeng Inc (NYSE:XPEV) a touché les 10 412 unités au cours de la même période, soit + 199 % par rapport à septembre 2020.
Ces résultats ont été largement supportés par la vente de 7 512 berlines sportives électriques P7. La société a également livré 2 656 SUV intelligents G3 et G3i, ainsi que 244 nouvelles berlines familiales intelligentes P5, lancées sur le marché il y a quelques semaines.
Xpeng a commencé à expédier ses véhicules électriques en Norvège l’année dernière et vise maintenant à poursuivre son expansion en Europe.
Au cours du trimestre, Nio et Xpeng ont remis respectivement 24 439 et 25 666 véhicules.
Les deux sociétés n’ont pas ventilé la distribution géographique des livraisons.
Pourquoi cela est important
En débarquant en Norvège, Nio rejoint sa rivale Xpeng sur le marché européen des VE. Nio a dévoilé jeudi le prix de son SUV ES8 en Norvège, qui sera moins cher qu’en Chine, son territoire d’origine où elle produit ses véhicules.
Nio et Xpev font partie d’une nouvelle génération de constructeurs chinois de voitures électriques, qui inclue également BYD Co (OTC:BYDDF) et Li Auto (NASDAQ:LI), qui cherchent à rivaliser avec les géants internationaux du secteur, notamment Tesla Inc (NASDAQ:TSLA) et Volkswagen Ag (OTC:VWAGY).
Mouvement des prix
L’action Nio a clôturé jeudi en hausse de 1,42 % à 35,63 dollars.
Photo avec l’aimable autorisation de Nio