Le PDG de Tesla Inc (NASDAQ:TSLA), Elon Musk, a annoncé jeudi que la Model S Plaid, la berline électrique longue distance de la société, a établi un nouveau record de tour sur le circuit du Nürburgring, en Allemagne.
Ce qui s’est passé
Musk tweeté qu’une Model S Plaid n’ayant subi aucune modification et directement sortie d’usine avait fixé le record de vitesse pour une voiture électrique sur la prestigieuse piste du Nürburgring.
L’image partagée par Musk montre un temps de 7’30”909, loin devant le record établi en août 2019 par la Porsche Taycan Turbo qui qui avait bouclé les 20,6 km en 7 mn 42,3s.
Tesla Model S Plaid just set official world speed record for a production electric car at Nurburgring. Completely unmodified, directly from factory. pic.twitter.com/AaiFtfW5Ht
— Elon Musk (@elonmusk) September 9, 2021
Dans un autre tweet, le patron de Tesla a révélé qu’une Plaid modifiée avec de nouvelles surfaces aérodynamiques, des freins en carbone et des pneus de piste établira bientôt un temps au tour.
Le circuit du Nürburgring est apprécié pour sa longueur et sa difficulté technique.
Pourquoi cela est important
Le tweet de Musk fait suite aux critique cinglante reçues d’Edmunds, une ressource d’inventaire et d’information automobile qui teste également les voitures.
The Tesla Model S Plaid is nothing more than a marketing exercise designed to draw attention to an aging car. Also, the yoke is a joke. Our full review of the fastest car we’ve ever tested: https://t.co/f1SkdDmRhI pic.twitter.com/A1UUKWODEV
— Edmunds (@edmunds) September 7, 2021
Selon Edmunds, la Model S Plaid est « un “gaspillage d’argent » qui ne vaut pas son prix de 130 000 dollars.
Mouvement des prix
L’action Tesla a clôturé jeudi en hausse de 0,13 % à 754,86 dollars.
Image gracieusement fournie par Tesla