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    Home»Actualités»Mondial»Asie»Les robotaxis Pony AI Gen-7 atteignent le point mort économique à l’échelle de la ville

    Les robotaxis Pony AI Gen-7 atteignent le point mort économique à l’échelle de la ville3 min de lecture

    Benzinga InsightsBenzinga Insights25/11/2025 Asie 3 min. de lecture
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    Mardi, avant l’ouverture des marchés, le cours de l’action de Pony AI Inc.(NASDAQ:PONY) a grimpé après que la société ait révélé que ses robotaxis de 7e génération avaient désormais atteint le seuil de rentabilité économique au niveau de la ville.

    La société a également annoncé ses résultats du troisième trimestre 2025.

    Cette avancée constitue un excellent point de départ pour une croissance durable, en Chine comme au niveau international.

    Lire aussi : Pony AI franchit une étape majeure avec son permis commercial sans conducteur à Shenzhen

    La moyenne quotidienne des commandes par véhicule a atteint 23, grâce à une forte demande des utilisateurs et à une efficacité opérationnelle optimisée.

    Le groupe affirme que les robotaxis de 7e génération ont été officiellement lancés à Guangzhou, Shenzhen et Pékin, avec des opérations entièrement sans conducteur.

    Les nouvelles inscriptions d’utilisateurs pour les robotaxis de 7e génération ont presque doublé dans la semaine qui a suivi leur lancement, générant un buzz notable sur les réseaux sociaux.

    Les véhicules disposent d’une accélération, d’un freinage et d’une direction optimisés pour des mouvements fluides et naturels, avec des améliorations notables dans la gestion des urgences.

    Parmi les améliorations apportées à la cabine, on retrouve le « repositionnement intelligent » et le « Popo Voice Assistant », activé par commande vocale, pour le démarrage du trajet et le contrôle du climat.

    La société exploite actuellement 961 robotaxis, dont 667 unités de 7e génération. Pony.Ai affirme qu’il est en bonne voie pour dépasser 1 000 véhicules d’ici la fin de l’année et 3 000 d’ici 2026.

    Les coûts de nomenclature pour les 2026 Gen‑7 ADK ont diminué de 20 % par rapport à 2025, tandis que l’IA avancée et la gestion de flotte maintiennent une haute utilisation et un support à distance efficace.

    Résultats

    Au troisième trimestre de l’année financière 25, la société a fait état d’une croissance de ses revenus de 72,0 % d’une année sur l’autre (Y/Y) à 25,4 millions de dollars, et a vu sa perte ajustée par action se resserrer à 14 cents, contre une perte de 3,50 dollars au cours du trimestre précédent.

    Les revenus du robotaxi ont grimpé de 89,5 % Y/Y au troisième trimestre, le chiffre d’affaires tiré des frais d’utilisation augmentant de plus de 200 % Y/Y.

    Ce chiffre d’affaires a été soutenu par une forte demande dans les villes de premier rang, ainsi que par les optimisations en cours des opérations de flotte et de la tarification.

    Le Dr Tiancheng Lou, directeur technique de Pony.ai, a ajouté : « Notre décision précoce d’adopter le modèle mondial a constitué un net avantage technologique. PonyWorld allie simulation haute fidélité, capacité à reproduire des cas marginaux et évaluateur d’apprentissage basé sur l’intelligence artificielle (IA), ce qui permet un entraînement en boucle fermée non supervisé et auto-correctif. C’est la clé de la construction de notre forteresse, et le robotaxi de 7e génération transforme cet avantage technologique en efficacité commerciale. »

    Accords clés récents

    Lundi, la société a dévoilé une collaboration approfondie avec Sunlight Mobility afin de faire progresser un modèle d’exploitation lean.

    Mouvement des prix : À la dernière vérification mardi, les actions de PONY étaient en hausse de 8,82 % à 13,70 dollars avant l’ouverture des marchés.

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