JD.com (NASDAQ:JD) a commencé à recruter des coursiers à temps plein pour la livraison de repas via sa filiale JD Logistics, intensifiant ainsi sa concurrence avec Meituan (OTC:MPNGY) et Alibaba Group Holding (NYSE:BABA) sur le marché chinois de la livraison de plats.
La société a lancé une campagne de recrutement afin d’augmenter les effectifs de sa division de livraison de repas, JD Food Delivery, qui gère désormais plus de 25 millions de commandes par jour, a rapporté le SCMP mercredi.
Jd.com s’est principalement appuyé sur son unité de livraison à la demande, Dada Nexus, qui compte 1,3 million de coursiers actifs par an, pour soutenir ce service.
Selon le PDG Sandy Xu Ran, à la mi-juin, JD.com avait recruté plus de 120 000 coursiers à temps plein et vise 150 000 avant la fin du trimestre. Néanmoins, le nombre de ses coursiers reste bien inférieur aux 7,45 millions de Meituan et aux 4 millions d’Ele.me d’Alibaba.
L’analyste Cheng Liteng a déclaré au SCMP que le recours de JD.com à des coursiers à temps plein pourrait améliorer la qualité et la fiabilité du service. Cependant, il a averti que la gestion d’une flotte interne étendue pourrait entraîner des coûts supplémentaires et des marges bénéficiaires tendues, à moins que l’entreprise n’améliore son efficacité.
Évalué à environ 81,9 milliards de dollars en 2024 et devant atteindre 197,9 milliards de dollars d’ici 2033 (soit un TCAC de 9,79% entre 2025 et 2033), le marché chinois de la livraison de repas en ligne assiste à une bataille pour la suprématie entre ses principaux acteurs.
Cette croissance robuste est alimentée par une pénétration croissante d’Internet, une demande croissante des consommateurs pour plus de commodité, une plus grande variété d’options culinaires, des tactiques marketing agressives et l’intégration de technologies de pointe telles que l’intelligence artificielle.
Meituan domine actuellement ce secteur ultracompétitif, avec une part de marché de 70 % et 90 millions de commandes quotidiennes, selon les rapports. Cependant, les rivaux font des mouvements stratégiques pour gagner du terrain.
Cette semaine, Alibaba a démontré son intention en fusionnant sa plate-forme de livraison de repas Ele.me et sa société de voyages en ligne Fliggy directement dans son activité e-commerce, un mouvement visant à créer une expérience utilisateur plus unifiée et rationalisée.
Alibaba a également annoncé un événement majeur, avec ses commandes quotidiennes de commerce rapide atteignant 60 millions. En attendant, le service de livraison de repas de JD.com, une entreprise plus récente, a déjà atteint 25 millions de commandes quotidiennes au début de juin.
Mouvement des prix : Mercredi, avant l’ouverture du marché, les actions de JD avaient augmenté de 1,41 % pour atteindre 33,04 dollars.
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