Tesla Inc. (NASDAQ:TSLA) a révélé que son usine de production Giga Texas utilise le FSD (Full Self-Driving) non supervisé pour acheminer les voitures du bout de la ligne de production jusqu’au hub de la logistique sortante.
Ce qui s’est passé : Dans un tweet, le compte officiel de l’entreprise sur le réseau social X a montré comment les véhicules Tesla, y compris le Model Y et le Cybertruck, se sont rendus sur le hub de la logistique sortante en utilisant la fonctionnalité FSD non supervisée.
La société explique que le FSD de Tesla a accumulé plus de 50 000 miles ‘sans conducteur’ entre les usines de Californie et du Texas. La publication montre des vidéos accélérées d’un Model Y parcourant 1,4 mile sur un itinéraire partagé avec des ‘semi-remorques, des piétons, des équipements de construction et du trafic’, selon la société. Le Cybertruck est également vu parcourant plus de 0,6 mile sous une autoroute très fréquentée et affrontant une inclinaison de 17 % sur FSD.
Pourquoi c’est important : La nouvelle arrive alors que le géant de l’EV d’Elon Musk taquine le lancement de ses services de covoiturage autonome Cybercab à Austin, au Texas. Cependant, cette décision a été mise en doute par des experts.
Il convient de noter que le FSD de Tesla utilise un système à base de caméra, qui est censé être moins précis qu’un système LiDAR, utilisé par Alphabet Inc. (NASDAQ:GOOGL) et (NASDAQ:GOOG), la société mère de Google, ainsi que Waymo.
Waymo a également parcouru beaucoup plus de miles non surveillés avec son système FSD, dépassant les 20 millions. Cependant, le débat sur l’auto-pilotage continue de poser problème aux entreprises. D’un autre côté, les capacités FSD de Tesla ont été critiquées par des experts car elles sont en retard par rapport à celles de Waymo.
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