Mardi, JetBlue Airways Corporation (NASDAQ:JBLU) a marqué un tournant dans son histoire de 25 ans en opérant le dernier vol commercial de son Embraer E190 et en retirant formellement cet appareil du service.
Le vol d’adieu reliait JFK à Boston, les deux villes qui avaient marqué le début de l’utilisation de l’E190 en 2005, tandis que la compagnie aérienne soulignait son passage à une flotte simplifiée entièrement composée d’Airbus et centrée autour de l’A220-300.
JetBlue a déclaré que la retraite de l’E190 coïncide avec un autre jalon clé : l’arrivée de son 50e Airbus SE (OTC:EADSY) A220-300.
Lisez aussi : Spirit Airlines en faillite
Selon Benzinga Pro, le cours de l’action JBLU a chuté de plus de 8,36 % au cours de l’année écoulée. Les investisseurs peuvent s’exposer à l’action via le U.S. Global Jets ETF (NYSE:JETS).
La compagnie aérienne a maintenant pris possession de 52 des 100 A220 commandés, rationalisant ainsi son fonctionnement autour des familles A220 et A320 pour accroître son efficacité, ses performances et le confort de ses clients.
Vol final commémoratif
En hommage à près de deux décennies de service, le directeur des opérations, Warren Christie, a piloté le vol commémoratif n° 190 de JFK à Boston, rejoint par les membres d’équipage d’origine et les invités. « Je suis fier d’opérer le vol d’aujourd’hui, car il marque une évolution significative de notre flotte », a déclaré Christie.
“L’E190 a été un élément essentiel au cours de nos premières années et s’est avéré être un facteur clé de la connectivité sur les marchés à courte distance, ce qui nous a permis de croître dans de nouvelles régions, en particulier dans nos villes phares que sont New York et Boston.”
L’Airbus A220 est au centre du plan de modernisation de JetBlue. Avec ses 140 sièges Collins Meridian, ses cabines plus larges dans la gamme des monocouloirs de JetBlue, ses plus grands compartiments à bagages, ses fenêtres plus larges et sa prise de courant intégrée (AC, USB-A, USB-C), l’appareil améliore l’expérience à bord.
Le Wi-Fi rapide et gratuit ainsi que le système de divertissement intégré complètent le produit, tandis que les coûts d’exploitation inférieurs de l’A220 et sa consommation de carburant améliorée soutiennent les objectifs financiers de JetBlue et la stratégie JetForward.
Au-delà du confort et de l’aspect économique, l’autonomie de l’A220 ouvre des routes transcontinentales que l’E190 ne pouvait pas desservir, offrant à JetBlue de nouvelles options pour déployer sa capacité là où la demande et la rentabilité s’alignent.
Les capacités de ce type d’appareil aident également la compagnie aérienne à maintenir une norme de marque cohérente sur une plus grande partie de son réseau.
Initiative d’efficacité énergétique
Dans un autre ordre d’idées, JetBlue est devenue lundi la première compagnie aérienne commerciale américaine à adopter SkyBreathe MyFuelCoach, une application d’OpenAirlines qui utilise l’apprentissage automatique et les données historiques de vol pour fournir des informations personnalisées sur l’économie de carburant aux pilotes.
L’outil soutient la volonté d’efficacité opérationnelle plus large de JetBlue en aidant les équipages de vol à réduire leur consommation et leurs émissions au cours des futures missions.
Action des prix : À la dernière vérification mardi, les actions de JBLU sont en baisse de 1,25 % à 5,115 dollars.
Lisez la suite :
Photo de Coby Wayne via Shutterstock