Alors que les tensions s’aggravent dans la guerre commerciale entre les États-Unis et la Chine, les consommateurs américains sont confrontés à la perspective de hausses de prix importantes pour les vélos.
Ce qui s’est passé : L’industrie du cyclisme, déjà sous pression, met en garde contre des faillites et des fusions potentielles en conséquence, a rapporté le Financial Times vendredi dernier. Les droits de douane imposés par le président Donald Trump ont un impact conséquent sur une industrie qui repose largement sur la fabrication chinoise. Arnold Kamler, président de Kent International, fabricant de vélos américain, a averti que les prix de l’industrie pourraient augmenter de 50 % si les niveaux tarifaires actuels persistent.
Environ 90 % des 12,5 millions de vélos vendus chaque année par des marques américaines sont importés, la plupart étant fabriqués en Chine. D’autres producteurs importants incluent Taïwan, le Vietnam et le Cambodge. Le mercredi 21 avril, le président américain a annoncé de nouveaux droits de douane de 125 % sur la Chine, menaçant auparavant de lourds droits de douane sur d’autres grandes nations asiatiques productrices de vélos.
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Les droits de douane touchent l’industrie américaine du cycle, évaluée à 6 milliards de dollars, pendant une période difficile, avec un boom des ventes pendant la pandémie qui s’est finalement inversé et une inflation qui fait augmenter les coûts de production. Kamler prévoit une autre augmentation des prix d’au moins 25 % en raison des 34 % de droits de douane supplémentaires imposés la semaine dernière par le président américain.
Kent International, dont l’échelle de prix des vélos pour adultes va de 149,99 à 524,99 dollars, a déjà augmenté ses prix de 12 % cette année, suite aux 20 % de droits de douane initiaux imposés par Trump sur la Chine. La société prévoit de vendre 1,4 million de vélos aux États-Unis cette année, ce qui représente la pire performance en plus d’une décennie en raison des tarifs douaniers.
Pourquoi c’est important : La récente hausse des droits de douane sur la Chine annoncée par le président Trump a suscité un vaste mouvement de prise de risque, propulsant les principaux indices à des plus hauts de plusieurs mois et plongeant la volatilité. Cependant, l’impact sur l’industrie du cycle est sévère, avec des prix qui devraient augmenter de manière significative.
De plus, la hausse des droits de douane a été critiquée par certains, dont Kevin O’Leary, connu pour son rôle dans Shark Tank, qui a accusé la Chine de pratiques déloyales, notamment le vol de propriété intellectuelle des entreprises américaines. Cette guerre commerciale en cours et son impact sur diverses industries, dont l’industrie du cycle, est une préoccupation pour les consommateurs et les fabricants.
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