Ford Motor Co (NYSE:F) envisage la possibilité de livrer des véhicules sans puces aux concessionnaires, afin d’atténuer l’accumulation de voitures inachevées et de ne pas arrêter la production, a rapporté jeudi Automotive News.
Ce qui s’est passé
Cette nouvelle stratégie aidera Ford à gagner du temps et à livrer rapidement les véhicules aux clients, une fois que les puces manquantes seront à nouveau disponibles.
En outre, le personnel de l’assistance technique des concessionnaires qui accepteront de recevoir les véhicules inachevés sera formé sur la procédure d’installation des puces, ajoute l’article.
En effet, Ford avait déjà prévu en avril que la pénurie mondiale de puces et de semi-conducteurs lui coûterait environ 2,5 milliards de dollars seul en 2021, ainsi que la perte de prés de 1,1 million d’unités.
Pourquoi cela est important
Cette situation, qui ne montre aucun signe d’amélioration, a obligé les constructeurs automobiles du monde entier, de General Motors Co (NYSE:GM) à Volkswagen AG (OTC:VWAGY), y compris Tesla Inc (NASDAQ:TSLA) à freiner – voir arrêter – la production et à accorder la priorité à leurs modèles les plus rentables.
En juin, le stock de véhicules neufs chez les concessionnaires américains languissait à 1,5 million d’unités, contre une moyenne de 3,5 à 4 millions pour la saison estivale, révèle la société de recherche automobile JD. Power.
Alors que les détaillants possèdent moins de véhicules et d’options, les clients se retrouvent à payer plus ; en effet, les prix record actuels génèrent à leur tour plus de bénéfices pour toute la filière de production et de distribution.
Les américains souhaitant acheter de nouveaux véhicules sont confrontés à des délais de livraison prolongés, qui – dans certains cas – peuvent aller jusqu’à six mois, en raison de la pénurie de semi-conducteurs.
Selon les estimations de l’industrie, le délai de livraison moyen du célèbre F-150, le pick-up le plus vendu aux États-Unis, est actuellement de quatre à six mois. En temps normal, cela ne prend qu’un mois et demi.
Mouvement des prix
L’action Ford a clôturé jeudi en baisse de 1,725 % à 14,01 dollars.