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    Home»Actualités»Choc des titans : Tesla vs Apple sur les VE

    Choc des titans : Tesla vs Apple sur les VE2 min de lecture

    Madhukumar WarrierMadhukumar Warrier25/08/2021 Actualités 2 min. de lecture
    Choc des titans : Tesla vs Apple sur les VE
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    Le fabricant de véhicules électriques Tesla Inc. (NASDAQ:TSLA) a sa propre stratégie indépendante. Celui à surveiller est le géant de la tech Apple Inc. (NASDAQ:AAPL), qui pourrait profiter de la « convergence » des industries de l’automobile et des technologies de l’information dans mobilité future, affirme le pionnier de la batterie Akira Yoshino.

    Ce qui s’est passé

    Le co-lauréat du prix Nobel de chimie 2019 pour ses travaux sur les batteries lithium-ion, s’est entretenu à ce sujet avec Reuters.

    Aujourd’hui membre honoraire de l’entreprise chimique japonaise Asahi Kasei Corp. (OTC: AHKSY), Yoshino pense que le géant de Cupertino pourrait « annoncer quelque chose bientôt » concernant l’Apple Car ou le type de batterie qui sera embarquée dans le véhicule.

    « Ils veulent probablement entrer vers 2025. S’ils le font, je pense qu’ils doivent annoncer quelque chose d’ici la fin de cette année », a-t-il déclaré à Reuters.

    Pourquoi cela est important

    Des rumeurs selon lesquelles Apple est en train de redoubler ses efforts sur le projet Apple Car circulent depuis l’année dernière. Plusieurs partenaires potentiels ont été mentionnés, mais la société de technologie a gardé le secret sur ses ambitions dans le secteur bondé des véhicules électriques.

    Au fil du temps, l’on a également suggéré que la firme de Cupertino aurait révisé son plan de construction d’une voiture à part entière, ne viserait désormais qu’à développer un système de conduite autonome.

    Selon la presse de juillet, Apple chercherait à fabriquer des batteries pour l’Apple Car aux États-Unis et pourrait travailler avec des fabricants taïwanais.

    Mouvement des prix

    L’action Apple a baissé mardi de 0,1 % à 149,62 dollars, reculant davantage de 0,1 % à 149,60 dollars après la cloche de clôture.

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