Le président Donald Trump a critiqué mardi les mandats sur les véhicules électriques et le PDG de Tesla Inc. (NASDAQ:TSLA), Elon Musk, suggérant que l’empire de son ancien conseiller à l’efficacité gouvernementale dépend entièrement des subventions fédérales.
Ce qui s’est passé : “Elon aurait probablement obtenu plus de subventions que tout autre être humain de l’histoire, de loin, et sans ces subventions, Elon devrait probablement fermer boutique et rentrer chez lui en Afrique du Sud”, a écrit Trump sur Truth Social. « Plus de lancements de fusées, de satellites ou de production de voitures électriques, et notre pays économiserait une fortune. »
Le président s’est lancé dans cette critique à un moment où la position de Tesla sur le marché s’effrite et où les critiques d’Elon Musk à l’égard du “Big Beautiful Bill” de Trump, un projet de loi de dépense et d’impôt de près de 1000 pages, se poursuivent. Trump a précisément suggéré que le Department of Government Efficiency (DOGE), que Musk a dirigé par le passé, devrait examiner les milliards de subventions accordées à ses entreprises.
Tesla est confronté à des vents contraires croissants sur des marchés clés. Les ventes au Canada ont chuté de 87 % au Québec au cours du premier trimestre 2025, le chercheur Troy Teslike a averti que la société pourrait faire état de pertes conformes aux PCGR à partir du premier trimestre 2026. Tesla continue d’exploiter 35 magasins au Canada malgré des ventes proches de zéro.
La critique des mandats sur les véhicules électriques reflète la promesse de campagne de Trump de revenir sur les incitations aux énergies propres de l’ère du président Joe Biden. « Les voitures électriques, c’est bien, mais tout le monde ne devrait pas être obligé d’en posséder une », a déclaré Trump, soulignant que son opposition constante à ces mesures remonte à avant que Musk lui apporte son soutien présidentiel.
Pourquoi c’est important : La querelle a ravivé les tensions entre les anciens alliés suite au départ d’Elon Musk de l’administration Trump en juin dernier. Musk, qui aurait contribué à hauteur de plus de 250 millions de dollars à la campagne de 2024 de Trump, a violemment attaqué ce projet de loi de dépense qu’il a qualifié de “complètement insensé et destructeur”. Le Bureau du Budget du Congrès estime que ce texte pourrait faire augmenter le déficit fédéral de plus de 3 000 milliards de dollars sur une décennie.
Les actions de Tesla ont diminué en raison de la controverse politique entourant le rôle gouvernemental de Musk. Sa valeur nette, qui a atteint 440 milliards de dollars en décembre, est tombée à 363 milliards après l’érosion de la valeur de Tesla et le vandalisme ciblant les concessionnaires pendant son mandat gouvernemental.
La critique de Trump concernant les subventions a une importance particulière étant donné la dépendance de SpaceX envers les contrats de la NASA et la dépendance de Tesla à l’égard des crédits d’impôt pour véhicules électriques.
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