Le président Donald Trump a introduit des mesures protectrices des tarifs visant de plein fouet les géants du commerce en ligne tels qu’Alibaba Group (NYSE: BABA), Amazon.com (NASDAQ: AMZN), PDD Holdings (NASDAQ: PDD), la société mère de Temu, et le poids lourd de la mode rapide, Shein.
La mesure élimine le traitement fiscal des importations de faible valeur de moins de 800 dollars, mettant ainsi fin à ce que Trump a qualifié de « faille catastrophique » dans la politique commerciale américaine.
La nouvelle réglementation, qui entrera en vigueur le 29 août, élimine l’exonération de minimis, qui permettait auparavant à des millions de colis de consommateur de pénétrer chaque année aux États-Unis en franchise de droits de douane.
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Trump a présenté cette mesure comme une répression contre l’évasion fiscale et les produits illicites, accusant les entreprises chinoises de profiter de cette faille pour inonder le marché américain de produits dangereux.
Le changement s’applique à tous les colis, quelle que soit leur valeur déclarée, le pays d’origine ou la méthode de livraison. Cependant, des exceptions sont maintenues pour les voyageurs américains et les petits cadeaux personnels, a indiqué Bloomberg mercredi.
Les douanes américaines appliqueront désormais l’une de ces deux taxes sur les envois postaux: une “taxe ad valorem” basée sur le taux des droits de douane effectifs du pays d’origine, ou, pendant six mois, un droit forfaitaire de 80 à 200 dollars selon ce taux.
Le volume des expéditions de minimis a fortement augmenté au cours de la dernière décennie, passant de 134 millions en 2015 à plus de 1,36 milliard en 2024. Aujourd’hui, les douanes américaines traitent plus de 4 millions de ces expéditions quotidiennement.
Depuis le 2 mai, date à laquelle les États-Unis ont supprimé l’exonération de droits de douane des produits de faible valeur en provenance de Chine, Reuters a enregistré une baisse de 10,7 % du volume de fret aérien en provenance d’Asie.
Initialement taxées à des taux allant jusqu’à 145 %, les expéditions de Chine et de Hong Kong ont vu les tarifs se détendre à environ 30 % suite à un accord commercial de mi-mai.
Le commerce électronique à bas prix en provenance d’Asie joue désormais un rôle important dans le fret aérien mondial, stimulant ainsi les opérations de fret aérien des compagnies aériennes. Rien qu’en 2023, ces envois représentaient 55 % des marchandises transportées par avion de la Chine vers les États-Unis, soit une forte augmentation par rapport à 5 % à peine en 2018, due principalement aux plateformes comme Shein et Temu.
Cette dernière mesure tarifaire de Donald Trump s’inscrit dans la lignée des efforts précédents visant à révoquer l’exemption de minimis pour la Chine et Hong Kong. Ce changement fait face à des contestations juridiques, mais un tribunal américain a récemment refusé de rétablir le traitement fiscal préférentiel pour les marchandises chinoises, ce qui indique que la position de l’administration américaine pourrait être défendable.
Mouvements de prix: AMZN est en hausse de 3,21 % à 237,57 dollars avant le début des transactions jeudi. BABA a augmenté de 0,66 % et PDD a chuté de 0,43 %.
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