Aperçu des prochains résultats de PACCAR5 min de lecture

PACCAR (NASDAQ:PCAR) publiera son rapport sur les bénéfices du trimestre le mardi 22 octobre 2024. Voici un bref aperçu pour les investisseurs avant l’annonce.

Les analystes prévoient que PACCAR publie un bénéfice par action (BPA) de 1,82 dollar.

L’annonce de PACCAR est très attendue, les investisseurs espèrent entendre parler de résultats positifs, et recevoir des orientations prometteuses pour le prochain trimestre.

Les nouveaux investisseurs devraient comprendre que, même si la performance des bénéfices est importante, les réactions du marché sont souvent guidées par les éclairages donnés par la direction.

Performance des bénéfices passés

Lors de la publication des résultats trimestriels précédents, l’entreprise a manqué l’estimation du BPA de 0,01 dollar, entraînant une augmentation de 1,85 % du cours de l’action lors de la séance de bourse suivante.

Voici un aperçu de la performance passée de PACCAR et du changement de prix qui en a résulté :

Analyses du cours de l’action PACCAR

Le 18 octobre, les actions de PACCAR se négociaient à 110,09 dollars. Au cours des 52 dernières semaines, les actions ont augmenté de 29,94 %. Compte tenu du caractère généralement positif de ces rendements, les actionnaires à long terme devraient être satisfaits à l’approche de cette publication de résultats sur les bénéfices.

Observations des analystes sur PACCAR

Comprendre les sentiments et les attentes du marché dans l’industrie est capital pour les investisseurs. Cette analyse explore les dernières nouveautés concernant PACCAR.

Un total de 8 notes d’analystes a été reçu pour PACCAR, et la note de consensus est Neutre. L’objectif de prix moyen sur un an est de 108,25 dollars, ce qui suggère un potentiel de baisse de 1,67 %.

Analyses des notations des analystes pour les concurrents

L’analyse ci-dessous examine les notations des analystes et les objectifs de prix moyens sur un an de Cummins, de Westinghouse Air Brake et d’Allison Transmission, trois acteurs importants de l’industrie, offrant des informations précieuses sur leurs attentes de performance relatives et leur positionnement sur le marché.

• Les analystes privilégient actuellement une trajectoire Neutre pour Cummins, avec un objectif de prix moyen sur un an de 329,88 dollars, ce qui suggère un potentiel de hausse de 199,65 %.
• Les analystes privilégient actuellement une trajectoire de Surperformance pour Westinghouse Air Brake, avec un objectif de prix moyen sur un an de 220,0 dollars, ce qui suggère un potentiel de hausse de 99,84 %.
• Allison Transmission a reçu un consensus Neutre de la part des analystes, avec un objectif de prix moyen sur un an de 92,75 dollars, ce qui implique un potentiel de baisse de 15,75 %.

Photo instantanée : analyse des concurrents

Dans le résumé de l’analyse concurrentielle, les principaux indicateurs pour Cummins, Westinghouse Air Brake et Allison Transmission sont mis en évidence, fournissant une compréhension de leur position respective au sein de l’industrie et offrant des informations sur leur position sur le marché et sur leur performance comparative.

Constat :

PACCAR se situe en bas de la liste pour la croissance des revenus parmi ses concurrents. L’entreprise est en milieu de classement pour le bénéfice brut. PACCAR est en tête pour le retour sur capitaux propres.

Tout ce que vous devez savoir sur PACCAR

Paccar est un important fabricant de camions moyens et lourds sous les marques premium Kenworth et Peterbilt (principalement vendus en Amérique du Nord, en Amérique du Sud et en Australie) et de camions DAF (vendus en Europe et en Amérique du Sud). Les camions de l’entreprise sont vendus par l’intermédiaire de plus de 2 300 concessionnaires indépendants dans le monde entier. Paccar Financial Services propose des financements au détail et en gros respectivement pour les clients et les concessionnaires. L’entreprise détient environ 30 % du marché des camions de classe 8 en Amérique du Nord et 17 % du marché des poids lourds en Europe.

PACCAR : Approfondissement des données financières

Analyse de la capitalisation boursière : La capitalisation boursière de l’entreprise dépasse les moyennes de l’industrie, ce qui montre une taille dominante par rapport à ses pairs, et suggère une forte position sur le marché.

Baisse des revenus : Au cours du trimestre, PACCAR a été confronté à des défis qui ont entraîné une baisse d’environ -1,23 % de la croissance de ses revenus au 30 juin 2024. Cela signifie une réduction des bénéfices de la société. Par rapport à ses concurrents, l’entreprise accuse un retard, avec un taux de croissance inférieur à la moyenne du secteur des biens industriels.

Marge nette : La solidité financière de PACCAR se reflète dans sa marge nette exceptionnelle, qui dépasse les moyennes de l’industrie. Avec une marge nette remarquable de 12,8 %, l’entreprise affiche une solide rentabilité et une gestion efficace des coûts.

Retour sur capitaux propres (ROE) : La solidité financière de PACCAR se reflète dans son ROE exceptionnel, qui dépasse les moyennes de l’industrie. Avec un ROE remarquable de 6,49 %, l’entreprise démontre une utilisation efficace du capital et une solide santé financière.

Retour sur actifs (ROA) : Le ROA de PACCAR se démarque, dépassant les moyennes de l’industrie. Avec un ROA impressionnant de 2,75 %, l’entreprise démontre une utilisation efficace des actifs et une solide performance financière.

Gestion de la dette : Le ratio dette/capitaux propres de PACCAR est inférieur à la moyenne du secteur, à 0,81, ce qui indique une dépendance moindre au financement par la dette et une approche financière plus conservatrice.

Pour suivre toutes les publications de résultats sur les bénéfices de PACCAR, consultez leur calendrier des résultats sur notre site.

Cet article a été généré par le moteur de contenu automatisé de Benzinga et a été révisé par un éditeur.