Tesla Inc. (NASDAQ:TSLA) continue de subir des pressions sur ses ventes de véhicules électriques sur le marché chinois. Un nouveau rapport indique que l’introduction d’un nouveau véhicule par un rival en pleine croissance dans la région pourrait avoir un impact significatif sur la domination du Model Y.
Ce qui s’est passé : La société de smartphones Xiaomi (OTC:XIACF) s’enfonce dans le marché des véhicules électriques, avec les lancements récents des SU7 et YU7, qui concurrencent respectivement les Model 3 et Model Y de Tesla.
Les augmentations de la production ont permis à Xiaomi d’atteindre plus de 3 000 unités du YU7 par semaine, qui se vendent rapidement à des milliers d’acheteurs sur liste d’attente dont le délai d’attente estimé est aujourd’hui de plus d’un an.
Un graphique partagé par Electrek met en évidence la dynamique de croissance des ventes du YU7 par rapport au Tesla Model Y. Voici un aperçu des ventes des deux modèles au cours des dernières semaines sur le marché chinois.
| Semaine de 2025 | Tesla Model Y (unités vendues en milliers) | Xiaomi YU7 (unités vendues en milliers) |
| Semaine 27 | 3.6 | 0.3 |
| Semaine 28 | 9.4 | 0.9 |
| Semaine 29 | 7.5 | 1.6 |
| Semaine 30 | 7.9 | 1.6 |
| Semaine 31 | 8.9 | 2.3 |
| Semaine 32 | 9.3 | 2.5 |
| Semaine 33 | 8.8 | 3.6 |
| Semaine 34 | 8.3 | 3.9 |
Le graphique montre les données de ventes depuis le lancement du YU7 plus tôt cette année. Sauf une semaine, le YU7 a enregistré une croissance des ventes chaque semaine, tandis que les ventes du Model Y ont été moins cohérentes et ont chuté ces dernières semaines.
La croissance du YU7 par rapport au Model Y intervient alors que le SU7, premier véhicule électrique de Xiaomi, a été vendu plus que le Model 3 cette année. Au cours des 12 dernières semaines, le SU7 a dépassé les ventes du Model 3 à 11 reprises.
Le graphique du YU7, alors que Xiaomi fait toujours face à des limitations dues à la production, montre que le Model Y pourrait avoir des soucis. Le véhicule lancé en juin et, d’après le graphique, pourrait dépasser les ventes mensuelles du Model Y d’ici la fin de l’année.
Le YU7 comptabilise plus de 200 000 précommandes. La forte demande et les longs délais d’attente ont même incité le PDG de Xiaomi, Lei Jun, à dire aux consommateurs qu’ils pourraient vouloir acheter chez ses concurrents s’ils veulent un nouveau véhicule électrique rapidement.
“Si vous avez besoin d’acheter une voiture rapidement, les autres nouveaux véhicules à énergie fabriqués en Chine sont assez bons”, a déclaré Lei sur les réseaux sociaux.
Pourquoi c’est important : Ce dernier rapport répond aux préoccupations de Tesla liées au marché chinois. Les ventes de Tesla ont baissé de 6 % depuis le début de l’année en Chine, selon le rapport.
Au deuxième trimestre, un rapport a indiqué que les ventes de Tesla en Chine ont chuté de 4,3 % par rapport au trimestre précédent et de 11,7 % par rapport à l’année précédente.
Les résultats du deuxième trimestre auraient pu être encore pires pour la Chine, car ils sont arrivés avec le rafraîchissement du Model Y, des rabais record et un financement à 0 %.
La Chine est l’un des plus grands marchés de véhicules électriques au monde et une source majeure de livraisons pour Tesla. Bien que Tesla fasse face à la concurrence d’autres entreprises de la région, les données récentes suggèrent qu’il pourrait avoir des difficultés encore plus importantes que ce que l’on craignait initialement.
Le mouvement des prix de TSLA : Le titre Tesla est en baisse de 0,3 % à 350,50 dollars ce mercredi, contre une fourchette de prix sur 52 semaines comprise entre 202,59 et 488,54 dollars. Le titre Tesla a chuté de 7,6 % depuis le début de l’année 2025.
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