General Motors (NYSE:GM) mettra fin à la production de son SUV Cadillac XT4 essence à son usine d’assemblage Fairfax, au Kansas, en janvier 2025.
Ce qui s’est passé L’usine de Fairfax fabrique actuellement la Cadillac XT4 et la Chevrolet Malibu. En mai, GM a annoncé que la production de la Chevrolet Malibu prendrait fin en novembre, a rapporté Reuters jeudi
Après l’arrêt de la production en janvier, l’usine sera reconfigurée et la production reprendra fin 2025 avec la prochaine génération de Chevrolet Bolt EV. La production de la génération précédente des Bolt EV de la société a été stoppée en décembre 2023.
GM investira environ 390 millions de dollars dans le processus de reconfiguration, la société a déclaré en septembre.
Les livraisons de la XT4 et de la Malibu ont chuté depuis le début de 2024. Alors que les ventes de la Cadillac XT4 aux États-Unis ont chuté de 12% sur les neuf premiers mois de l’année, les ventes de Malibu ont chuté de 16%.
La société n’a pas répondu dans l’immédiat à la demande de commentaire de Benzinga.
Pourquoi c’est important Au troisième trimestre, GM est devenu le deuxième meilleur vendeur d’EV aux États-Unis après Tesla, la société ayant vendu plus de 32 000 véhicules électriques, le Chevrolet Equinox EV représentant la majeure partie des livraisons.
Au cours du trimestre, GM détenait la plus longue gamme de véhicules électriques parmi les principaux acteurs américains, y compris Tesla, avec huit modèles EV en vente.
Cependant, les ventes de véhicules électriques de GM continuent de faire du surplace par rapport à celles de Tesla. Tesla a vendu 166 923 unités aux États-Unis au cours des trois mois, soit 6,6 % de plus qu’au T3 2023.
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