Tesla Inc. (NASDAQ:TSLA) a l’intention de modifier à nouveau la demande de permis de construire pour sa « giga-usine », a indiqué dans un communiqué la région du Brandebourg, qui entoure Berlin et où sera localisée la future usine du constructeur, on peut lire dans le rapport de Reuters.
Ce qui s’est passé : Le ministère de l’Agriculture du Land de Brandebourg a déclaré que la demande modifiée de Tesla pour la Gigafactory inclurait la construction et l’exploitation d’une usine de cellules de batterie précédemment signalée par le constructeur de véhicules électriques.
Le ministère aurait également annoncé, d’après le rapport, qu’en l’absence de détails supplémentaires sur la nature et la portée des changements prévus, il n’était pas possible de déterminer au préalable le temps nécessaire pour l’approbation du site.
Pourquoi cela est important : Tesla avait déjà critiqué les longs processus réglementaires allemands. Au début du mois courant, la société s’était plainte du fait que la bureaucratie allemande pourrait retarder la construction de la Gigafactory de Berlin.
Tesla avait auparavant prévu d’ouvrir la nouvelle usine d’ici le 1er juillet. Dans son dernier rapport trimestriel sur les résultats, la société avait indiqué que la construction de l’usine avançait, la production et les livraisons demeurant sur la bonne voie pour la fin 2021.
La Gigafactory de Berlin devrait d’abord produire des Tesla Model Y. Cette usine, qui sera la première à utiliser les nouvelles cellules de batterie 4 680 développées par Tesla, desservira la plupart de l’Europe, arrivant également à exporter des véhicules vers d’autres parties du globe.
Avec la construction des « giga-usines » de Berlin et au Texas bien en cours, Tesla traverse une période de croissance rapide. La société a affirmé que la Gigafactory de Berlin, une fois achevée, pourrait produire jusqu’à 500 000 voitures Model Y par an.
Mouvement des prix : L’action Tesla a clôturé mardi en baisse de 4,5% à 704,74 dollars, perdant 0,4% points supplémentaires à 701,63 dollars après la cloche de clôture.
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Image gracieusement fournie par Tesla