Résumé des conclusions du rapport Green Last Mile Europe 2022
LONDRES, 8 avril 2022 /PRNewswire/ — Selon les analyses du marché, les livraisons du « dernier kilomètre » (l’étape finale du voyage du colis du centre de distribution à la « porte » du client) représentent la plus grande part des émissions de CO2 dans le processus logistique de l’e-commerce. Les auteurs du rapport « Green Last Mile Europe 2022 », qui vient d’être publié, estiment que c’est par une éducation poussée des consommateurs et une large mise en œuvre des livraisons hors domicile que l’on peut le réduire le plus rapidement. C’est la clé du succès, car un Paczkomat® réduit jusqu’à 13 845 kg de CO2 par an, ce qui correspond à la purification de l’atmosphère par 2 769 arbres.
« Nous voulons changer les attitudes sociétales et rappeler aux gens que nous devons prendre soin de l’environnement en tant que consommateurs, car il s’agit d’une préoccupation pour notre avenir commun. Les Paczkomaty® sont la forme la plus écologique de livraison d’achats en ligne. Ils éliminent les émissions de centaines de milliers de tonnes de CO2, mais réduisent aussi considérablement le trafic des voitures de messagerie dans les rues des villes européennes. Un coursier distribuant des colis à des casiers à colis livre environ 1 000 colis par jour ouvrable en visitant quatre à cinq adresses, alors que dans la formule traditionnelle D2D, un coursier ne livre en moyenne que 75 colis par jour ouvrable. Rien qu’en 2021, nos solutions ont permis d’économiser près de 100 millions de litres de carburant à travers l’Europe, et avec la croissance continue du nombre de Paczkomaty®, les économies de carburant ne feront qu’augmenter. Le réseau de casiers à colis est si étendu que les clients des grandes villes n’ont pas besoin d’y accéder en véhicule, car ils sont situés en moyenne à 200-300 mètres de leur appareil le plus proche. Un casier à colis réduit en moyenne de 75 % les émissions de CO2 dues aux livraisons. Bientôt, cette solution sera également disponible pour des centaines de millions de consommateurs européens. En Pologne, cela a déjà donné lieu à une véritable révolution environnementale. Nous voulons aller plus loin et développer nos réseaux Paczkomaty® en Europe, où nous avons actuellement plus de 21 000 unités. Notre ambition actuelle est que les consommateurs d’Europe occidentale prennent une part active à cette révolution écologique, » déclare Rafał Brzoska, fondateur et président du groupe InPost.
Outre des informations détaillées sur le rôle pro-écologique des machines à colis InPost®, le rapport comprend de nombreuses initiatives écologiques prises par tous les participants du secteur de la logistique et du CEP (courrier, express et colis), ainsi que des analyses de l’impact des livraisons du dernier kilomètre sur l’environnement et des tendances et efforts clés visant à protéger la planète.
Selon le rapport, la croissance actuelle de l’industrie du CEP, qui découle du développement dynamique du marché de l’e-commerce, s’accompagne d’une augmentation rapide du nombre de véhicules de livraison, et donc d’une hausse de l’empreinte carbone émise par l’augmentation des livraisons de porte à porte. Le niveau des émissions de CO2 dans l’atmosphère de cette manière pourrait atteindre 5,5 millions de tonnes en 2032. Heureusement, les experts assurent que l’introduction d’activités pro-écologiques offre la possibilité de réduire l’empreinte carbone de plus de 91 % en une seule décennie. Toutefois, deux conditions doivent être réunies à l’échelle mondiale pour que cela se produise : l’introduction la plus large possible des livraisons hors foyer et une large éducation des consommateurs et des décideurs.
Livraison verte hors domicile
Les auteurs du rapport indiquent que Paczkomaty® InPost est le mode de distribution le plus durable dans le modèle hors domicile. Rien qu’en 2020, les livraisons à Paczkomaty® ont permis de réduire les émissions de dioxyde de carbone de plus de 180 000 tonnes en Pologne. La poursuite du développement et l’utilisation accrue du réseau Paczkomaty® contribueront à réduire la circulation des véhicules dans les villes, améliorant ainsi la qualité de l’air et protégeant le climat. Cela est désormais possible non seulement en Pologne, mais aussi sur tous les marchés européens où InPost est présent. Les consommateurs du Royaume-Uni, de l’Italie, de la France, de la péninsule ibérique et du Benelux peuvent bénéficier des livraisons InPost de la manière la plus écologique disponible dans leur pays. Ils ont à leur disposition le réseau Paczkomaty® InPost, la forme de livraison la plus durable, ainsi que de nombreux points de retrait (PUDO).
L’électromobilité au service du climat
Le remplacement des moteurs à combustion par des moteurs électriques est la base de la réduction des émissions de CO2. Ceci est particulièrement important dans le contexte des livraisons du dernier kilomètre. Le rapport décrit le remplacement progressif de la flotte d’InPost par des véhicules électriques. Actuellement, 264 véhicules électriques commerciaux circulent dans les rues des plus grandes villes, telles que Cracovie, Varsovie, Lodz, Wroclaw, Poznan et Gdansk, dont près de 90 % sont des Nissan e-NV200 dans la version étendue XL Voltia avec une capacité de stockage de 10 m³. La flotte comprend également quinze véhicules de service électriques supplémentaires. InPost est le leader des sociétés de messagerie qui mettent en œuvre des solutions VE en Pologne.
Les aspects éducatifs du programme « InPost Green City »
Les auteurs du rapport « Green Last Mile Europe 2022 » notent que l’éducation des consommateurs est l’un des facteurs clés du succès. Ici, InPost a connu le succès depuis 2021 en mettant en œuvre un programme innovant pour les plus grandes et les moyennes villes polonaises, appelé « InPost Green City », qui soutient le développement urbain conformément à l’idée de ville intelligente. Le programme couvre actuellement 30 villes. Le programme vise non seulement à réduire les émissions de CO2 et la circulation des véhicules dans les centres-villes grâce à Paczkomaty® et à une flotte électrique, mais aussi à soutenir les changements de comportement des consommateurs et à aider les gouvernements à éduquer les résidents en matière d’environnement.
InPost, leader des plateformes de livraison de l’e-commerce, en tant qu’entreprise responsable de l’environnement et du développement durable, est désormais partenaire du rapport « Green Last Mile Europe 2022 » élaboré par une équipe de spécialistes de Last Mile Experts ainsi que des représentants de Nissan et Sameday. Plus d’informations sur le rapport « Green Last Mile Europe 2022 » : https://lastmileexperts.com/reports-case-studies/
Plus d’informations à l’adresse : www.inpost.pl