Nio, Xpeng et Li Auto : le Pouvoir des Trois reste intact en 2022

Les trois startups de VE devraient voir leurs ventes augmenter cette année grâce au lancement de « nouveaux cartons ». La parole aux analystes.

Nio, Xpeng et Li Auto : le Pouvoir des Trois reste intact en 2022
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La valorisation élevée des trois constructeurs chinois de véhicules électriques cotés aux États-Unis Nio Inc (NYSE:NIO), Xpeng Inc (NYSE:XPEV) et Li Auto Inc (NASDAQ:LI) reflète la croissance de l’année dernière, ont déclaré les analystes de CITIC Securities, cités par CnEVpost dimanche 9 janvier.

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Ce qui s’est passé

L’équipe d’experts, dirigée par Xu Yingbo, a pris en compte la forte croissance de Nio, Xpeng et Li Auto au cours de l’année écoulée, ce qui les rend optimistes pour 2022.

Les trois startups devraient voir leurs ventes augmenter grâce au lancement de « nouveaux cartons », arrivant même à dépasser les attentes.

La prochaine berline électrique moyenne de Nio, qui entrera en production plus tard cette année, pourrait devenir le produit le plus vendu de la société, contribuant ainsi aux ambitions internationales de la maison, poursuivent les analystes.

Le fabricant de VE basé à Shanghai avait dévoilé l’ET5 le mois dernier, à l’occasion de sa journée d’entreprise annuelle et serait depuis devenu le plus précommandé de son portefeuille.

Les livraisons du cinquième modèle de Nio, concurrent déclaré de la Model 3 de Tesla Inc (NASDAQ:TSLA), devraient commencer en septembre 2022. Son prix de départ avant subvention est de 51 500 dollars, tandis que celui de la Model 3 s’élève à 40 905 dollars après subvention.

Nio, Xpeng et Li Auto ont livré respectivement 91 429, 98155 et 90 491 véhicules électriques en 2021.

Pourquoi cela est important

Les actions des trois constructeurs automobiles ont récemment fait l’objet de pressions en raison de la répression réglementaire entamée par la Chine à l’égard des valeurs technologiques, ce qui a amené notamment DiDi Global Inc (NYSE:DIDI) à la radiation volontaire de la Bourse de New York.

Une situation qui a été empirée par le projet de réduire de 30 % les subventions sur les véhicules à énergie nouvelle en 2022.

En effet, la Chine avait déjà annoncé que les subventions VEN devraient diminuer progressivement de 10, 20 et 30 % de 2020 à 2022.

Mouvement des prix

Vendredi, le cours de l’action Nio a reculé de 0,15 % à 29,3 dollars, enregistrant – 12,5 % depuis le début de l’année.

Xpeng a clôturé en baisse de 3,8 % à 45 dollars, chutant de 10,4 % depuis le 1er janvier, tandis que Li Auto a grimpé de 2,8 %, marquant néanmoins – 9,8 % sur 10 jours.

Photo avec l’aimable autorisation de Nio