L’action Rivian Automotive Inc (NASDAQ:RIVN) a perdu du terrain jeudi lors de la séance après-clôture, suite à l’annonce que le constructeur spécialisée dans les véhicules électriques récemment coté manquera de quelques unités son objectif de production 2021, qui s’élève à 1 200 voitures.
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Ce qui s’est passé
Rivian, un constructeur automobile basé à Irvine, en Californie, a signalé une perte trimestrielle importante dans son premier rapport des résultats après l’introduction en Bourse en novembre, mentionnant des problèmes majeures dans la mise en place d’une nouvelle chaîne d’approvisionnement.
Le constructeur de véhicules électriques, qui avait attiré davantage de capitaux que toute autre opération similaire aux Etats-Unis depuis 2014, a révélé que – au 15 décembre – il avait produit 652 véhicules électriques R1, dont 386 ont été livrés, sans toutefois en mentionner la ventilation.
« Notre objectif primaire est de certifier les R1T, les R1S et les EDV 700 pour la vente et de commencer les livraisons à travers nos opérations directes avec les clients », a déclaré la société dans un dossier.
Rivian a adopté un modèle de vente en direct et aurait reçu des certifications de trois agences clés cette année, dont l’Agence fédérale américaine chargée de la sécurité routière (la National Highway Traffic Safety Administration ou NHTSA), pour vendre et livrer son pickup R1T et son SUV R1S dans les 50 États de l’Union.
Le site de production de Normal a une capacité de fabrication annuelle de 150 000 véhicules électriques, qui devrait augmenter à 200 000 unités par an.
« La pénurie de puces et les perturbations de livraison sont un problème temporaire qui ne change pas notre thèse haussière à long terme sur le titre. Rivian fait simplement face à des difficultés d’approvisionnement, la demande reste très forte », a commenté Daniel Ives, analyste chez Wedbush, qui attribue à l’action une notation de « surperformance », accompagnée d’un objectif de cours de 130 dollars.
La startup soutenue par Amazon.com Inc (NASDAQ:AMZN) et Ford Motor Co (NYSE:F) a également confirmé son intention de construire une deuxième usine en Géorgie, où elle fabriquerait jusqu’à 400 000 véhicules électriques par an.
Rivian a révélé qu’elle investira dans les travaux 5 milliards de dollars d’ici l’été 2022 et qu’elle prévoit de commencer la production dans le nouveau site en 2024.
La société possède actuellement une seule usine à Normal, dans l’Illinois.
Fortes pertes et précommandes records
Rivian a annoncé une perte nette importante de 1,23 milliard de dollars au troisième trimestre, terminé le 30 septembre, contre une perte de 288 millions de dollars il y a un an. La société a déclaré avoir livré 11 pickups électriques R1T au cours de cette période, générant un chiffre d’affaires de 1 million de dollars.
La startup a ajouté que le nombre de précommandes pour les modèles R1 en Amérique du Nord était passé de 48 000 à la fin septembre à 71 000 au 15 décembre.
Mouvement des prix
Jeudi, le cours de l’action Rivian a clôturé en baisse de 5,33 % à 108,87 dollars, s’effondrant davantage de 8,79 % après la cloche de clôture.
