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    Home»Actualités»Actualités Américaines»Communiqués de presse»Superpedestrian lance les trottinettes électriques partagées LINK à Bordeaux alors que la France devient le sixième marché européen de l’entreprise

    Superpedestrian lance les trottinettes électriques partagées LINK à Bordeaux alors que la France devient le sixième marché européen de l’entreprise3 min de lecture

    PR NewswirePR Newswire06/10/2021 Communiqués de presse 3 min. de lecture
    Superpedestrian lance les trottinettes électriques partagées LINK à Bordeaux alors que la France devient le sixième marché européen de l’entreprise3 min de lecture
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    – Bordeaux est la première ville française à accueillir les trottinettes électriques LINK de Superpedestrian, les véhicules les plus intelligents et les plus sûrs au monde

    – Les usagers profiteront de promotions importantes pendant la période de lancement, dont l’absence de frais de déblocage et une fonction de premier plan pour faire tripler la valeur de leur portefeuille

    – La France devient le sixième pays européen à accueillir des flottes partagées de Superpedestrian

    BORDEAUX, France, 6 octobre 2021 /PRNewswire/ — Superpedestrian a lancé une flotte de 100 trottinettes partagées LINK à Bordeaux. La ville française avant-gardiste adopte une approche pionnière de la micromobilité partagée et convient parfaitement au véhicule de haute technologie surnommé « la Volvo des trottinettes électriques » par le quotidien The Boston Globe.

     

    Superpedestrian Launches Link Shared E-Scooters in Bordeaux as France Becomes the Company's Sixth European Market

     

    Le déblocage des trottinettes sera gratuit jusqu’au 30 octobre 2021. Au cours de la même période, lorsqu’un usager mettra 15 € dans son porte-monnaie intégré à l’application, Superpedestrian y versera 30 €, triplant ainsi la valeur initiale d’un usager. (Pour 5 € versés, Superpedestrian ajoutera 5 €, et pour 10 € mis, Superpedestrian ajoutera 15 €.) Les frais de trajet standard par minute ne sont que de 0,20 €.

    Le service offert par Superpedestrian est disponible 24 heures sur 24, 7 jours sur 7. Pour louer une trottinette, les usagers n’ont qu’à installer l’application LINK de Superpedestrian à partir de Google Play ou de l’App Store.

    « Je suis ravie de permettre aux Bordelais d’utiliser la technologie et les services supérieurs de Superpedestrian », a commenté Haya Verwoord Douidri, VP vice-présidente, Stratégie, politique et expansion du marché chez Superpedestrian. « Cela fait à peine un an que nous avons lancé notre toute première flotte partagée en Europe. Bordeaux symbolise notre arrivée dans le sixième pays européen et constitue la 32e ville du continent où nous sommes présents. L’aventure a été incroyable jusqu’à maintenant et j’ai hâte que nous offrions notre service sécuritaire, accessible et durable à d’autres villes françaises. »

    Opérations électrifiées et dispositifs de sécurité de calibre mondial

    Superpedestrian gère la flotte déployée à Bordeaux sur environ 30 km² à l’aide de fourgonnettes entièrement électriques, ce qui permet à l’entreprise de réduire son impact environnemental, une cause importante pour l’entreprise qui a été certifiée 100 % carboneutre plus tôt cette année.

    Superpedestrian est l’entreprise à l’origine de Pedestrian Defense, une nouvelle technologie dévoilée en juillet 2021 et la première au monde à empêcher les usagers de trottinette de rouler sur le trottoir, au lieu de juste les détecter. Le système fait actuellement l’objet d’essais routiers en Amérique du Nord et en Europe et arrivera en France en 2022.

    LINK dispose déjà du système breveté Vehicle Intelligence (VI) de Superpedestrian. Il s’agit d’un réseau de capteurs, de microprocesseurs et d’IA qui effectue 1 000 vérifications de l’état du véhicule toutes les secondes au cours d’un trajet, modifie les performances pour éviter les défaillances des composants (comme des batteries prenant feu), avise immédiatement les équipes opérationnelles si le véhicule n’est pas debout (détection de renversement) et se retire du service s’il détecte l’une des 140 conditions critiques pour la sécurité (y compris les problèmes d’électronique, de batterie, de moteur et de freins).

    En termes simples, la VI est comme avoir sa trottinette passée aux rayons X dans son intégralité chaque fois que vous allez faire un tour. Cela établit une nouvelle référence en ce qui concerne les normes de mobilité partagée, et constitue un grand pas en avant dans la sécurité des trottinettes, comme la ceinture de sécurité l’était pour les voitures.

    Photo – https://mma.prnewswire.com/media/1653144/Superpedestrian.jpg

     

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