L’action Nio, Inc. (NYSE:NIO) a gagné du terrain mercredi, renversant la tendance baissière observée lors des six séances précédentes.
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Des bénéfices décevants et un accident mortel mettent Nio sous pression
Le titre VE avait commencé à reculer après la clôture du marché et avant la publication du rapport sur les résultats du 11 août.
Les investisseurs ont continué à liquider leurs participations malgré les assurances de la société que les chiffres dépassaient les prévisions pour le deuxième trimestre, ainsi que la publication de prévisions optimistes pour le trimestre en cours.
Cette faiblesse a été exacerbée par un accident mortel impliquant un SUV tout électrique Nio ES8 qui roulait en mode « Navigate On Pilot » ; le propriétaire du véhicule n’est pas survécu. L’entreprise a ensuite été accusée d’avoir falsifié des données potentiellement compromettants sans l’autorisation de la police de la circulation.
Cette série de pertes a fait plonger l’action Nio d’environ 16 %.
3 facteurs mènent à la reprise de mercredi
Avant le rebond de mercredi, le titre se négociaient en survente. L’action a gardé un support autour du minimum intra-journalier de 36,83 dollars de mercredi, ce qui a amorti toute nouvelle baisse.
Deuxièmement, Nio se nourrit de la force générale observée dans l’espace VE. En effet, ses compatriotes et rivales XPeng, Inc. (NYSE:XPEV) et Li Auto, Inc. (NASDAQ:LI) se négocient dans le vert.
XPeng a annoncé mercredi le lancement d’un projet d’expansion de phase 2 pour le site de fabrication de véhicules électriques intelligents à Zhaoqing, avec une capacité de production annuelle estimée à 200 000 unités.
Le leader du secteur, Tesla, Inc. (NASDAQ:TSLA), a eu son lot de problèmes suite à la divulgation lundi d’une enquête concernant son système de conduite autonome. Le titre, qui a vu ses pertes augmenter après l’annonce, a enregistré trois séances consécutives dans le rouge.
Troisièmement, les clients de Nio se sont mobilisé pour l’entreprise malgré les nombreux articles négatifs sur l’accident mortel.
« Nous sommes bien conscients que le NOP est actuellement un système d’aide à la conduite et non pas de conduite autonome ou sans conducteur », affirmé une déclaration commune signée par 500 propriétaires de voitures Nio, selon CnEVPost. « La présentation et la promotion du NOP n’est pas trompeuse, ni se prête à aucune confusion ».
Image gracieusement fournie par Nio.
