Le PDG de Tesla Inc (NASDAQ:TSLA), Elon Musk, a quelques conseilles pour Rivian, le fabricant de véhicules électriques soutenu par Amazon.com Inc (NASDAQ:AMZN) et Ford Motor Co (NYSE:F) – apprenez de vos erreurs avant de vous précipiter pour créer un deuxième établissement.
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Ce qui s’est passé
Rivian est censée investir au moins 5 milliards de dollars dans la construction d’une usine près de Fort Worth, au Texas, Le site de production, baptisé « Project Terra », aura une capacité de 200 000 véhicules électriques par an et devrait garantir un minimum de 7 500 emplois d’ici 2027.
Cette décision a poussé Musk à commenter les efforts de Rivian, en suggérant que le constructeur de véhicules électriques devrait, avant tout, faire « fonctionner » sa première usine, car il est « incroyablement » difficile de produire à grande échelle à un coût unitaire abordable.
I’d recommend they get their first plant working. It’s insanely difficult to reach volume production at affordable unit cost.
— Elon Musk (@elonmusk) August 11, 2021
Le milliardaire américain s’est ensuite déclaré d’accord avec une réponse à son tweet précédent, expliquant comment la plupart des problèmes émergent pendant la production et non pas en amont. Pour cela, il est bête d’étendre ses activités sans tirer des leçons de ses erreurs.
Pourquoi cela est important
Les levées de fonds et les plans d’expansion récents de Rivian interviennent quelques mois seulement après que le constructeur de véhicules électriques a retardé le début de la production de ses pickups électriques R1T dans le site de Normal, dans l’Illinois.
La deuxième usine aidera le fabricant automobile à augmenter sa capacité et à rivaliser avec Tesla, la société dirigée par Elon Musk, dont l’échelle de production est relativement plus grande et continue de se développer, qui est en train d’installer une usine destinée aux véhicules électriques à Austin, avec l’objectif d’en démarré l’activité d’ici la fin de l’année.
Rivian a récemment obtenu un nouveau financement de 2,5 milliards de dollars auprès d’investisseurs existants tels qu’Amazon, Ford et T. Rowe Price. La start-up californienne a déclaré avoir levé environ 10,5 milliards de dollars depuis 2019.
Le fabricant de véhicule électriques est évalué à 27,6 milliards de dollars et viserait à l’introduction en Bourse aux États-Unis en septembre. Cependant, ce dernier point reste encore incertaine, la cotation pourrait avoir lieu fin 2021 ou même en 2022, révèle Bloomberg.
Mouvement des prix
L’action Amazon a clôturé mercredi en baisse de 0,86 % à 3 292,11 dollars.
Image réalisée par de NVIDIA Corp, disponible sur Flickr
