Tesla Inc (NASDAQ:TSLA) a accepté de verser 1,5 million de dollars en tant que dommage et intérêts à ses clients, après qu’une mise à jour du logiciel avait temporairement réduit la vitesse de charge maximale de la batterie, la capacité et l’autonomie dans 1 743 berlines Model S, a rapporté jeudi Reuters, citant les fichiers judiciaires.
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Ce qui s’est passé
Les propriétaires de véhicules recevront une compensation de 625 dollars par personne. La plainte déposée en août 2019 indiquait que la mise à jour « over-the-air » du logiciel de Tesla réduisait la tension maximale à laquelle les batteries de certains véhicules Model S pouvaient être chargées.
Le montant concordé de 1,5 million de dollars inclue également 410 000 dollars d’honoraires et de frais pour les avocats des plaignants. Selon les fichiers judiciaires, la tension maximale de charge a été entièrement restaurée en 1 552 véhicules, alors que 57 ont du remplacer la batterie. Quant aux autres, ils devront attendre que la tension maximale retourne au fil du temps aux valeurs d’origine.
Pourquoi cela est important
Selon les allégations des plaignants, la baisse de tension a été temporaire, avec une réduction de 10 % pendant environs 3 mois, suivie par une diminution de 7 % pour une durée de 7 mois supplémentaires, avant l’installation du correctif en mars 2020.
Une autre mise à jour a restauré environ 3 % de la tension de la batterie dans les véhicules concernés, alors qu’une troisième – lancée au cours du même mois – à restauré complètement la tension pendant l’utilisation des voitures, poursuit Reuters.
Après qu’un véhicule Model S a pris feu en 2019 à Hong Kong, Tesla a annoncé son intention de réviser les paramètres de charge et de gestion thermique des Model S et X, à travers une mise à jour logicielle « over-the-air », afin de protéger davantage la batterie et d’en prolonger la durée de vie. .
Mouvement des prix
L’action TSLA a monté jeudi de 4,69 % à 677,35 dollars, reculant toutefois de 1,23 % lors de la séance après-clôture.
