Nio, la course folle toucherait-elle finalement à sa fin ?

Après une envolée durée plusieurs jours, le titre du constructeur automobile chinois semble avoir perdu son élan.

Nio, la course folle toucherait-elle finalement à sa fin ?
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Le cours du fabricant de véhicules électriques Nio Inc. (NYSE:NIO) a clôturé jeudi à -4%.

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Ce qui s’est passé

Le recul de Nio intervient après trois jours de gains consécutifs. Mardi, l’action avaient dépassé la barre des 50 dollars pour la première fois depuis début mars, bénéficiant du sentiment haussier du secteur des véhicules électriques.

Hier, par contre, le titre a perdu 4,3% de sa valeur, atteignant 50,90 dollars.

Nio semble donc avoir perdu son élan, ce qui pourrait découler des craintes liées à la nouvelle vague de Covid-19 dans la région APAC, et notamment à la variante Delta.

Le sentiment haussier se reconfirme

L’action Nio a clôturé jeudi au-dessus des moyennes mobiles simples de 30 et 200 jours, confirmant un sentiment globalement haussier, expliquent les données de Trading View. Un indice de force relative élevé (RSI) de 65,91 suggère la possibilité que la tendance haussière se poursuit bientôt.

Le fabricant automobile a signalé mardi une augmentation de 116,1% des livraisons de juin par rapport à l’année précédente, un véritable record pour l’entreprise.

De plus, Citi a récemment relevé son objectif de cours pour Nio à 72 dollars, contre 58,30 dollars, gardant la notation « Acheter ».

La société chinoise fait également l’objet d’un vif intérêt de la part des investisseurs de détail. D’après Quiver Quantitative, elle était la onzième action la plus mentionnée jeudi soir sur r/WallStreetBets, un forum de Reddit comptant 10,6 millions d’utilisateurs et connu pour ses courtes pressions.

Nio, considérée en tant que rivale de Tesla Inc. (NASDAQ:TSLA), a lancé le concept de batterie en tant que service, qui permettrait aux usagers de louer une batterie au lieu d’en acheter une.

La société a accéléré considérablement le rythme de construction des ses stations d’échange au cours des deux dernières semaines, envisageant la mise en place de 500 nouveaux sites dans le Pays d’ici la fin de l’année.

De plus, Nio a récemment débarqué en Norvège et s’apprête à vendre son SUV ES8 sur le marché européen.

Le lancement de l’ET7, le quatrième modèle produit en série par ce fabricant automobile, est attendu pour le premier trimestre 2022.

Image gracieusement fournie par Nio