Nio Inc. (NYSE:NIO) vient d’ouvrir cinq nouvelles stations d’échange de batteries en Chine, alors que le fabricant automobile se lance dans une stratégie d’expansion agressive, a rapporté cnEVpost ce dimanche.
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Ce qui s’est passé
La société compte désormais un total de 282 stations d’échange de batteries dans le Pays, affirme le rapport, qui s’ajoutent à 194 stations de suralimentation, 371 stations de recharge à destination, ainsi qu’à plus de 380 000 bornes de recharge tierces.
Pourquoi cela est important
Considérée en tant que concourante de Tesla Inc. (NASDAQ:TSLA), Nio a été la pionnière du concept de « batterie en tant que service » qui permettrait aux usagers de louer une batterie au lieu d’en acheter une, contribuant ainsi à réduire les coûts pour les propriétaires de véhicules électriques.
La station d’échange de deuxième génération de Nio, dévoilée en janvier 2021, peut accueillir 13 batteries, permettant jusqu’à 312 échanges de batterie par jour. L’échange de batterie est une solution qui offre l’avantage de la rapidité par rapport à la charge.
Nio vise à la mise en place de 500 stations d’échange dans le Pays d’ici la fin de l’année, un projet qui a gagné le soutient de plusieurs départements gouvernementaux et villes chinoises.
Cependant, l’analyste d’Ark Invest, Sam Korus, avait écrit dans une note publiée en mai que l’allocation de fonds de la part du gouvernement nuirait aux ambitions mondiales de Nio sur le long terme. L’économie associée à l’échange de batteries entraînera des contraintes de conception et une durée de vie réduite des batteries, avait poursuivi l’analyste.
Mouvement des prix
L’action Nio a clôturé vendredi en baisse de près de 0,9% à 45,07 dollars.
Image gracieusement fournie par Nio
