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En mars, le fournisseur de Tesla et le constructeur automobile financé par Warren Buffett ont affiché des chiffres solides.

La valorisation du fournisseur de batteries pour véhicules électriques de Tesla et General Motors a flambé suite à son introduction en Bourse spectaculaire.

Le pays asiatique vient de créer des groupes de travail pour prendre le train en marche de la chaîne d’approvisionnement de la très attendue voiture de la firme à la pomme. 

Le fournisseur de Tesla et Nio domine le marché des batteries électriques, reconfirmant son leadership en Chine et à l’international.

La transition vers l’électrique s’accélère et, avec elle, la demande mondiale de lithium, qui devrait passer à un million de tonnes d’ici 2025.

Trois parmi les principaux fournisseurs de batteries de Tesla, Ford et d’autres sociétés automobiles ne trouvent suffisamment de chercheurs et d’ingénieurs spécialisés.

La société minière canadienne a résilié son accord avec le producteur chinois de lithium Ganfeng. Voici tout ce qu’il faut savoir.

Le prix Nobel de chimie 2019 se prononce sur la rivalité entre le leader du marché des véhicules électriques, le géant de la technologie et l’avenir de la mobilité.

Le projet pilote, qui a été développé conjointement avec Re|Source, sera lancé en République démocratique du Congo (RDC).

Dans un contexte de concurrence acharnée sur les matières premières, le fournisseur de Tesla aura accès pendant 6 ans au nickel et au cobalt des mines australiennes.