Le PDG de Delta Air Lines Inc. (NASDAQ:DAL), Ed Bastian, a suggéré que l’administration du président élu Donald Trump pourrait donner un “nouveau souffle” à l’industrie aérienne, critiquant ce qu’il perçoit comme un “empiétement” du gouvernement pendant l’ère du président Joe Biden.
Ce qui s’est passé : S’exprimant avant la journée des investisseurs de l’entreprise, Bastian a signalé des changements réglementaires potentiels qui pourraient avoir un impact significatif sur le secteur de l’aviation, a rapporté l’Associated Press jeudi.
Les commentaires du dirigeant de la compagnie aérienne reflètent un sentiment plus large parmi les leaders de l’industrie qui anticipent un environnement réglementaire plus favorable aux entreprises.
Le président de Southwest Airlines Co (NYSE :LUV), Robert Jordan, a exprimé des espoirs similaires pour un département des Transports qui pourrait être “moins agressif” dans la création de règles, soulignant la frustration croissante à l’égard des réglementations actuelles en matière de protection des consommateurs.
La performance financière de Delta fournit un contexte à ces attentes. La compagnie aérienne a enregistré un solide bénéfice de 2,6 milliards de dollars au cours des neuf premiers mois de 2024, avec un bénéfice ajusté prévu au quatrième trimestre entre 1,60 et 1,85 par action. La société prévoit une croissance de ses revenus pour 2025 à un chiffre, se positionnant donc de manière forte en cas de changements potentiels dans la réglementation.
Pourquoi c’est important : Wall Street est prudemment optimiste quant à l’avenir du secteur aérien. Goldman Sachs a repris la couverture des principales compagnies aériennes, fournissant à Delta une note d’achat et un objectif de cours de 83 dollars. Les analystes prévoient des contraintes d’approvisionnement continues jusqu’en 2025, l’accent étant mis sur la capacité des compagnies aériennes à s’adapter aux conditions changeantes du marché.
La potentielle nomination de Sean Duffy au poste de secrétaire aux Transports pourrait annoncer des changements plus larges dans le secteur des transports. Les observateurs de l’industrie spéculent sur la rationalisation potentielle des réglementations, l’accent accru sur l’infrastructure et les modifications possibles des politiques en matière de véhicules électriques et de conduite autonome.
Mouvement des prix : Mercredi, Delta Air Lines a clôturé à 63,64 dollars, en baisse de 1,71 %. Lors des transactions en préouverture, l’action a chuté de 0,5 % au moment de la rédaction de cet article. Depuis le début de l’année, le titre a grimpé de 57,33 %, selon les données de Benzinga Pro.
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