Les actions de XPeng Inc. (NYSE:XPEV) ont chuté ce vendredi après que la société ait annoncé des livraisons d’avril de 31 011 véhicules, en hausse de 13 % d’un mois sur l’autre, mais en baisse de 11,5 % d’une année sur l’autre.
Tendances en matière de livraison et de demande
La société a déclaré que l’engagement des clients s’était amélioré suite au déploiement de son système Vision-Language-Action (VLA) 2.0 en mars, avec une augmentation de la satisfaction des essais de conduite à la fin du mois d’avril.
Le temps moyen nécessaire pour prendre une décision d’achat après les essais de conduite a diminué de 44,7 % d’un mois sur l’autre, soulignant ainsi le rôle clé de la conduite intelligente dans le processus de vente.
Produit et expansion
XPeng a également étendu son empreinte en matière de produits et de fabrication au cours du mois. Le 15 avril, la société a dévoilé le GX, son premier SUV haut de gamme construit sur des technologies transversales avancées.
Plus tôt, il avait lancé le premier P7+ produit localement dans l’usine Magna de Graz, en Autriche, ce qui en fait le troisième modèle de la marque fabriqué localement, après les G6 et G9.
La future mobilité en avant
Au-delà des véhicules, XPeng fait avancer de nouvelles initiatives en matière de mobilité. Le président Brian Gu a déclaré que la société vise une production au quatrième trimestre 2026 pour son robot humanoïde. XPeng a reçu plus de 7 000 commandes pour ses voitures volantes, toutes provenant de Chine, et cherche à obtenir l’approbation des autorités réglementaires.
La société a également l’intention de produire des milliers de robotaxis au cours des 18 prochains mois et s’attend à ce que son activité de robot humanoïde dépasse son segment automobile au cours des deux prochaines décennies.
Perspectives techniques de XPEV : tendance, RSI et niveaux clés
XPeng se négocie actuellement à 12,69 % en dessous de son plus haut sur 12 mois et dans sa fourchette sur 52 semaines, ce qui indique qu’il est plus proche de son plus bas de 15,38 que de son plus haut de 28,23. L’action se négocie à 5,4 % en dessous de sa moyenne mobile simple (SMA) sur 20 jours et à 8,2 % en dessous de sa SMA sur 50 jours, ce qui suggère une tendance baissière à court terme.
L’indice de force relative (RSI) est de 41,73, ce qui indique un élan neutre. Ce niveau suggère que le titre n’est ni survendu ni suracheté, ce qui pourrait entraîner un manque de pression directionnelle immédiate.
- Résistance clé : 18,50 $ — Ce niveau a historiquement servi de barrière aux mouvements vers le haut.
- Soutien clé : 16,00 $ — Un niveau critique où l’intérêt pour l’achat a déjà émergé.
Consensus des analystes et actions récentes
Le titre a une note Hold avec un cours cible de 21,06 $. Les mouvements récents des analystes comprennent :
- Barclays : Sous-pondéré (abaisse la cible à 16,00 $) (24 mars)
- Macquarie : Rétrogradé à Neutral (abaisse la cible à 19,00 $) (23 mars)
- Freedom Broker : Surclassé à Buy (augmente la cible à 25,00 $) (6 janvier)
Exposition des ETF XPEV : Fonds avec les plus gros poids
- Roundhill Humanoid Robotics ETF (NASDAQ:HUMN) : poids de 4,17 %
- SPDR S&P Kensho Smart Mobility ETF (NYSE:HAIL) : poids de 2,69 %
- Direxion Daily Electric and Autonomous Vehicles Bull 2X Shares (NYSE:EVAV) : poids de 4,19 %
Signification : En raison du poids important de XPEV dans ces fonds, toute entrée ou sortie importante entraînera probablement une vente ou un achat automatique du titre.
Activité des cours des actions XPEV : Le titre XPeng a reculé de 0,80 % à 16,17 $ avant l’ouverture du marché vendredi, selon les données de Benzinga Pro.
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