Alors qu’on prédisait autrefois que le Cybertruck de Tesla Inc (NASDAQ:TSLA) deviendrait un modèle phare, la demande pour ce véhicule électrique s’est tarie en Amérique du Nord. Après un important effondrement des ventes observé dans la région en 2025, Tesla a commencé à livrer son véhicule sur sonpremier marché international.
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Le Cybertruck s’en va au Moyen-Orient
Après avoir lancé les commandes du Cybertruck pour le Moyen-Orient en septembre, les premières livraisons du véhicule Tesla ont eu lieu aux Émirats arabes unis.
Tesla a communié les nouvelles concernant ces livraisons dans un post sur les réseaux sociaux. Les Émirats arabes unis constituent le tout nouveau marché du Cybertruck, qui n’était auparavant disponible qu’en Amérique du Nord.
Un spectacle de lumière et de feu dans la région d’Al Marmoom à Dubaï a servi de toile de fond aux premières livraisons, selon le rapport de Teslarati.
Le Cybertruck avait un prix d’environ 110 000 dollars pour les livraisons dans la région, selon le rapport. Le total des livraisons s’élève à environ 63 véhicules Cybertruck.
Tesla prend actuellement des commandes pour son Cybertruck auprès de clients des Émirats arabes unis, d’Arabie saoudite, du Qatar, de Jordanie et d’Israël, ce qui pourrait indiquer quels seront les prochains pays à recevoir des livraisons.
Le Cybertruck n’est toujours pas approuvé pour la vente dans d’autres marchés, Tesla devant faire face à des obstacles réglementaires pour son véhicule. Plusieurs caractéristiques de conception du Cybertruck pourraient rendre son lancement en Europe moins probable.
La demande pour le Cybertruck se tarit
Lancé en Amérique du Nord en novembre 2023, Tesla avait de grandes ambitions pour le Cybertruck, avec plus d’un million de réservations annoncées.
Tesla a vendu 39 965 Cybertruck en 2024. Un an plus tard, le total est tombé à 20 237 unités, soit une baisse de 48 % d’une année sur l’autre, selon les donnéesde Cox Automotive.
Le Cybertruck a été devancé par le F-150 Lightning de Ford Motor Co (NYSE:F) en matière de ventes, ce qui confère au véhicule électrique de Ford le titre de camionnette électrique la plus vendue.
L’objectif d’Elon Musk, qui était d’avoir une production annuelle de 250 000 Cybertruck, est à présent de ne plus avoir besoin que d’environ 10 % de ce total pour satisfaire la demande en Amérique du Nord.
Bien que l’expansion internationale du Cybertruck puisse aider à augmenter le chiffre des ventes, il est peu probable que cela soit suffisant pour atteindre les projections initiales.
Photo : DANIEL CONSTANTE de Shutterstock
