He Xiaopeng, directeur général de Xpeng Inc. (NYSE:XPEV), a réitéré l’objectif de la société en matière d’IA physique et de robotaxi.
Pas seulement un constructeur automobile
Le PDG, qui s’exprimait lors d’un événement à Guangzhou, en Chine, jeudi, a déclaré que l’entreprise devrait également être connue pour son “IA physique” et non seulement en tant que constructeur automobile, a rapporté Reuters vendredi.
Le PDG de Xpeng a déclaré que le constructeur automobile bénéficierait de sa puce d’IA Turing interne, dans un contexte où le secteur pousse à l’intégration de l’IA dans les véhicules.
Il a déclaré que la société “ne voulait pas devenir une entreprise automobile qui vend simplement du matériel à bas prix”, ajoutant qu’il souhaitait plutôt que la société “devienne une société technologique mondiale”.
Le PDG a également réaffirmé ses engagements en matière de robotique et de robotaxi, précisant que la production du robot humanoïde de la société commencerait dans la seconde moitié de l’année et que le Robotaxi débuterait bientôt ses essais, selon le rapport.
Les objectifs de Xpeng pourraient le mettre en concurrence directe avec le géant américain des véhicules électriques Tesla Inc. (NASDAQ:TSLA), qui exploite actuellement un service de covoiturage dans plusieurs villes américaines, et travaille également sur son robot humanoïde Optimus.
Objectif de robotaxi et de robotique de Xpeng
Lors de sa réunion avec les investisseurs du troisième trimestre en novembre dernier, le constructeur automobile a annoncé qu’il sortirait 3 modèles de Robotaxi en 2026, ajoutant que les opérations ne dépendaient pas de “cartes haute définition ou de LiDAR”.
Xpeng a également déclaré que son modèle Vision-Language-Action (VLA) serait open-source, ce qui signifie qu’il pourrait y avoir des opportunités de licence. Cette année, la société offrira son service de Robotaxi via la plateforme de cartographie Amap du géant chinois de la technologie Alibaba Group Holding Limited (NYSE:BABA).
La technologie de l’entreprise pourrait également rivaliser avec Nvidia Corp (NASDAQ:NVDA) Alpamayo, la technologie de conduite autonome, qui est également un modèle open source adoptant l’approche VLA.
Sur le front de la robotique, Xpeng a déclaré que son robot IRON serait déployé dans des “scénarios commerciaux, fournissant des services tels que le guidage touristique, l’assistance à la vente au détail et les patrouilles”. La société a également déclaré qu’elle viserait une production d’un million d’unités par an d’ici 2030.
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