Alibaba Group Holding (NASDAQ:BABA) va fusionner sa plateforme de livraison de repas Ele.me et l’agence de voyage en ligne Fliggy dans son cœur de métier, le commerce électronique.
La restructuration signifie le réacheminement stratégique des ressources d’Alibaba vers ses principaux moteurs de revenus, un choix rendu nécessaire par la concurrence intérieure féroce dans le secteur de la livraison à la demande avec JD.com (NASDAQ:JD) et Meituan.
Les commandes quotidiennes de Meituan auraient récemment atteint 90 millions, tandis que le service de JD.com aurait atteint 25 millions de commandes plus tôt en juin.
Alibaba a annoncé lundi que ses commandes quotidiennes avaient atteint 60 millions.
Les PDG d’Ele.me, Fan Yu, et de Fliggy, Zhuang Zhuoran, relèveront directement de Jiang Fan, qui dirige le groupe de commerce électronique d’Alibaba, a expliqué le SCMP lundi, citant une note interne du PDG d’Alibaba, Eddie Wu Yongming.
Le groupe de commerce électronique d’Alibaba supervisait les plateformes nationales Tmall et Taobao ainsi que les opérations de commerce électronique mondial de l’entreprise.
La concurrence féroce dans les secteurs chinois de la livraison à la demande et du commerce électronique pousse les principaux acteurs à innover. Alors que des rivaux comme JD.com et Meituan renforcent leur logistique, Alibaba consolide son réseau de livraison.
Pour témoigner de cette concentration, en avril, Alibaba a lancé une nouvelle fonctionnalité de livraison rapide sur sa plateforme de shopping Taobao, répondant directement à la demande des consommateurs pour une réception plus rapide des biens et visant à prendre une longueur d’avance dans la course à la livraison.
Apparemment, JD.com aurait cherché à embaucher des dizaines de milliers de coursiers à temps plein. Pendant ce temps, Meituan détenait une part de marché impressionnante de 70 % du marché chinois de la livraison de repas, comme l’a expliqué le SCMP en se référant à Leiphone.com la semaine dernière.
Meituan a développé ses activités à l’international de manière agressive grâce à sa marque Keeta pour surpasser le ralentissement intérieur. Depuis son lancement en 2023, il détient une part de marché de 44 % à Hong Kong, selon un rapport de Measurable AI cité par le SCMP.
Meituan a lancé Keeta en Arabie saoudite et prévoit de le lancer au Brésil. JD.com révèlera son nouveau modèle de livraison de repas en juillet.
En 2024, Meituan aurait détenu 65 % du marché de la livraison de repas, Ele.me en ayant eu une part de 33 %, selon Bocom International, cité par le SCMP.
Mouvement des prix : En préouverture, les actions BABA reculent de 0,50 % pour s’échanger à 112,45 lundi matin.