Le président Donald Trump a laissé entendre qu’il pourrait imposer des tarifs sur les automobiles, poursuivant ainsi sa politique commerciale agressive.
Ce qui s’est passé : Lors d’une séance de signature d’un ordre exécutif vendredi, Trump a suggéré que les tarifs automobiles pourraient être mis en œuvre dès le 2 avril, selon Benzinga qui reprenait des informations de Reuters.
« Je les aurais fait le 1er avril… mais nous allons les mettre en place le 2 avril », a déclaré Trump.
Cette annonce fait suite à une série d’actions commerciales depuis le début de son deuxième mandat le 20 janvier, y compris des tarifs sur toutes les importations chinoises, des tarifs retardés sur les produits mexicains et canadiens, et l’instauration de tarifs sur l’importation d’acier et d’aluminium.
Le directeur général de Ford Motor, Jim Farley, a pris la parole après les déclarations de Trump, déclarant : « Nous applaudissons l’idée du Président Trump de s’intéresser à l’ensemble des importations de véhicules aux États-Unis, une étape importante en avant. »
« > Des politiques commerciales globales sont impératives pour parvenir à la vision du Président de renforcer l’industrie automobile américaine. »
Bien que Farley ait précédemment critiqué les tarifs sur l’acier et l’aluminium, affirmant qu’ils avaient ajouté “beaucoup de coûts et beaucoup de chaos” et que s’ils étaient prolongés, ils pourraient éliminer des milliards de dollars de profits de l’industrie.
Pourquoi c’est important : Les mesures tarifaires de Trump visent à renforcer la compétitivité des produits américains sur les marchés mondiaux. Cependant, elles ont suscité l’incertitude parmi les entreprises, tendu les relations avec les alliés clés des États-Unis et alimenté les craintes de voir l’inflation augmenter.
Ces tarifs ont été un sujet de préoccupation pour plusieurs chefs d’entreprise et politiciens. Le chef de la minorité au Sénat Mitch McConnell (R-Ky.) a récemment exprimé ses craintes concernant les hausses de prix potentielles et les guerres commerciales qui pourraient résulter des propositions de tarifs agressives de Trump.
Ces préoccupations sont particulièrement importantes compte tenu de la situation actuelle de l’industrie automobile. Les constructeurs automobiles, y compris Ford (NYSE:F) et General Motors (NYSE:GM), ont été confrontés à une grande incertitude en raison des tarifs proposés sur les importations en provenance du Mexique et du Canada.
Le mois dernier, Trump a également annulé les crédits d’impôt pour les véhicules électriques (VE). Les rivaux de Tesla Inc. (NASDAQ:TSLA), y compris General Motors et Ford, ont prôné une suppression progressive de ces incitations pour atténuer l’impact potentiel sur les emplois et l’industrie dans son ensemble.
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Avertissement : Ce contenu a été en partie produit avec l’aide d’outils d’IA, puis a été révisé et publié par les éditeurs de Benzinga.
Photos gracieuseté : Tesla et Shutterstock