Depuis maintenant un siècle, les short-squeezes ont fait et défait des investisseurs. L’un des plus grands short-squeezes de l’histoire a commencé sur un SubReddit, où des centaines de milliers d’investisseurs particuliers ont fait monter le prix des actions de GameStop (NYSE:GME) à un niveau record. Même si cela reste un pari risqué, GameStop est toujours le symbole d’une entreprise qui a réussi à surmonter les difficultés du retail et à effectuer un revirement de situation qui a défié les attentes et les conventions. Guidé par un PDG non conventionnel, à l’instar du roi de l’EV, Tesla Inc (NASDAQ:TSLA) qui a marqué l’histoire avec son PDG flamboyant, Game Stop est un exemple d’un changement remarquable qui a également été dirigé par le plus grand actionnaire de l’entreprise. En passant de la tourmente de l’ère de la pandémie à la création de bases financières solides, GameStop a défie la logique non seulement du retail mais des affaires en général, car elle a montré qu’on peut survivre en ne grandissant pas.
Mais il existe également des entreprises moins connues lorsqu’il s’agit d’être shorté, en particulier dans le secteur de l’EV promis à une révolution par Tesla.
Parmi elles, se trouve une entreprise de recharge EVgo Inc (NASDAQ:EVGO) avec des actions extrêmement volatiles qui vient de publier un rapport record pour le troisième trimestre. Au cours de l’année écoulée, EVgo a enregistré 78 mouvements de plus de 5 % d’ici la mi-octobre. EVgo a été récompensé par le marché pour avoir signé un protocole d’accord avec son partenaire technologique de longue date, Delta Electronics Inc, afin de co-développer une architecture de recharge de nouvelle génération pour offrir une expérience supérieure à ses clients et promouvoir des solutions de recharge à long terme, améliorant la commodité et la fiabilité. Avec ses derniers résultats trimestriels, les choses semblent encore plus favorables, EVgo fait un bon travail pour contenir ses pertes, affichant une croissance de revenus de 92 % en glissement annuel, les revenus s’élevant à 68 millions de dollars, dépassant les prévisions de 2,4 %. De plus, EVgo a affiché un débit réseau record de 78 GWh, ce qui représente une augmentation de 111 % en glissement annuel, le nombre de ses bornes de recharge opérationnelles ayant augmenté de plus de 270 unités. De plus, sa clientèle s’est agrandie de 147 000 nouveaux comptes, le total dépassant désormais 1,2 million. Bien qu’il ait enregistré une perte nette de 33,3 millions de dollars, des investissements stratégiques et une gestion des coûts ont abouti à un EBITDA ajusté amélioré.
Il y a aussi Worksport Ltd (NASDAQ:WKSP), un fabricant et innovateur de couvre-caisses tonneau “fabriquées aux États-Unis”, ainsi que des solutions énergétiques hybrides et propres pour le secteur des camions légers et de la consommation, avec un très grand intérêt à la baisse de son dernier rapport de gains. Worksport continue d’écrire une histoire de croissance précoce remarquable remplie d’innovations révolutionnaires. Worksport envisage un record en 2025, ayant enregistré une croissance significative de ses revenus en glissement annuel pour le troisième trimestre. Au cours de ce dernier, Worksport a enregistré une croissance des revenus de 581 % en glissement annuel pour atteindre 3,12 millions de dollars, les ventes B2C représentant 51 % des revenus totaux, ayant augmenté l’an dernier de 21 599 à 1,59 million de dollars.
En août, Worksport a rapporté des résultats de deuxième trimestre tout aussi impressionnants pour la période se terminant le 30 juin, avec une augmentation des revenus de 860 % en glissement annuel et de 275 % en séquentiel, atteignant un nouveau record de 1,92 million de dollars, et cela avant plusieurs lancements clés. En septembre, Worksport a lancé la version Alpha de son duo d’alimentation hors réseau à énergie propre, le couvre-caisse tonneau SOLIS et le système de batterie portable COR. Le lancement complet est prévu pour l’année prochaine, tandis que le couvre-caisse tonneau AL4 sera publié au quatrième trimestre, générant des revenus substantiels pour 2025. En 2025, Worksport prévoit de fabriquer 200 couvre-caisses tonneau par jour et de parvenir à un flux de trésorerie positif. De plus, Worksport a ouvert une autre voie de croissance en obtenant un organisme du gouvernement américain parmi ses acheteurs.
Capitalisant sur la croissance rapide d’une autre startup EV éminente, Rivian Automotive (NASDAQ:RIVN), Worksport a révélé que sa gamme actuelle de couvre-caisses tonneau haut de gamme était presque terminée en ingénierie de compatibilité avec le Rivian R1T, et qu’il prévoit également d’intégrer son couvre-caisse tonneau SOLIS et son système de batterie portable COR à l’avenir. De plus, également en septembre, Worksport a obtenu des résultats de test en laboratoire réussis pour son système d’énergie portable COR en tant qu’extenseur de portée pour les EVs Tesla, y compris Model 3 et le Cybertruck, ouvrant la voie à de nouvelles opportunités de croissance.
Enfin, même si Worksport et EVgo ne jouent pas au même niveau que Tesla, du moins pour l’instant, ils sont encore des acteurs majeurs de l’EV, et ces sociétés shortées racontent des histoires de croissance intéressantes qui parfois resteront dans les annales pour leur potentiel à révolutionner certains secteurs.
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