Le cours de Nio Inc. (NYSE:NIO) s’est légèrement redressé lors des échanges d’avant-marché mardi, le constructeur chinois de véhicules électriques ayant annoncé des baisses de prix sur toute sa gamme long-courrier suite au lancement par Tesla Inc. (NASDAQ:TSLA) de son nouveau SUV Model Y L à six places .
Le constructeur automobile a confirmé avoir réduit le prix de son pack batterie optionnel 100 kWh long-courrier de 20 000 yuans (2 780 dollars), ce qui réduit le coût de tous ses modèles long-courrier, selon le CnEV Post.
Cette ajustement, qui prendra effet le 19 août, fait baisser le prix du pack de 128 000 yuans à 108 000 yuans.
Mardi, le principal concurrent de la société, XPeng Inc. (NYSE:XPEV) a annoncé une perte ajustée pour le deuxième trimestre de 6 cents par action, contre une perte de 18 cents pour la même période un an plus tôt. Les livraisons de véhicules de la société au deuxième trimestre ont augmenté de 241,6 % d’une année sur l’autre.
Grâce à cette nouvelle tarification, la berline Nio ET9, qui est livrée par défaut avec le pack 100 kWh, est désormais proposée à 768 000 yuans, soit une réduction de 2,54 %, ajoute le rapport.
La berline ET5 et l’ET5 Touring, qui sont toutes deux des offres long-courrier d’entrée de gamme, ont enregistré les baisses les plus importantes, à hauteur de 5,62 %. Les clients qui ont acheté un véhicule 100 kWh mais ne l’ont pas encore reçu bénéficieront automatiquement des nouveaux tarifs.
Les clients qui ont déjà pris livraison de leur véhicule entre le 1er janvier et le 18 août de cette année recevront des bons de réduction de 20 000 yuans.
Au-delà des baisses de prix, le constructeur de véhicules électriques accélère sa campagne mondiale. Entre 2025 et 2026, Nio prévoit d’entrer à Singapour, en Ouzbékistan et au Costa Rica, avec le soutien de partenaires distributeurs locaux.
À Singapour, la société collaborera avec Wearnes Automotive, un revendeur de voitures haut de gamme.
Au Costa Rica, Nio travaillera avec Horizontes Cielo Azul Movilidad, ce qui marque sa première incursion dans les Amériques. Abu Sahiy Motors se chargera du déploiement en Ouzbékistan, son premier marché d’Asie centrale.
Nio a également révélé qu’il allait bientôt lancer son premier véhicule à conduite à droite, en vue d’une entrée dans les régions américaine et asiatique.
Son approche multi-marques, qui englobe Nio, Onvo et Firefly, devrait permettre de cibler des segments de clientèle plus larges tout en diversifiant ses offres de véhicules électriques.
L’activité des fonds spéculatifs autour de Nio s’est récemment intensifiée, ce qui est un signe d’optimisme quant à ses perspectives alors que la demande mondiale en véhicules électriques continue sa progression.
Les analystes soulignent que les derniers mouvements, tant en matière de tarification qu’en matière d’expansion internationale, pourraient renforcer sa position concurrentielle face à Tesla et à d’autres rivaux tels que XPeng Inc. (NYSE:XPEV)
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Photo de Robert Way via Shutterstock