La demande pour les nouveaux véhicules électriques pourrait diminuer sur le marché américain, mais les véhicules de Tesla Inc.(NASDAQ:TSLA) figurent parmi les plus rapides à se vendre sur le marché de l’occasion.
Tesla se vend vite et perd moins de sa valeur
Selon une étude publiée jeudi par Iseecars.com, qui portait sur des véhicules d’occasion âgés d’un à cinq ans, la demande pour les véhicules Tesla, ainsi que pour les véhicules hybrides, ont connu une légère hausse au cours du premier trimestre de l’année 2026. Le analyste exécutif de iSeeCars, Karl Brauer a expliqué que le « véritable bénéficiaire de la hausse des coûts du carburant » semble être les véhicules hybrides.
L’étude a également mis en évidence le fait que les acheteurs optaient pour les hybrides plutôt que pour les véhicules électriques, au fur et à mesure qu’ils s’éloignent des véhicules à essence pure sur le marché de l’occasion. Cependant, dans le segment des véhicules électriques d’occasion, les véhicules électriques non-Tesla ont enregistré une baisse de 10,3 % de leur prix, à 28 649 dollars, contre 31 928 dollars l’année dernière. Les véhicules électriques Tesla, quant à eux, sont restés presque stables, avec une baisse de 0,1 % pour s’établir à 31 458 dollars, contre 31 476 dollars au premier trimestre 2025. Par ailleurs, les prix des voitures à essence ont chuté de 2,8 %.
Le modèle X de Tesla s’est également vendu le plus rapidement sur le marché de l’occasion, ne restant sur les lots des concessionnaires que 25,6 jours en moyenne, tandis que le Cybertruck, le modèle Y et le modèle S y sont restés en moyenne 33,3, 34,6 et 39,1 jours, respectivement. « Près de la moitié des 20 modèles les plus vendus sont des Tesla ou des hybrides », a déclaré Brauer dans le rapport.
Le GMC Sierra de General Motors Co. (NYSE:GM) (162,9 jours), le Chevrolet Silverado EV (127,9 jours) et le Cadillac Escalade IQ (130,3 jours) figuraient parmi les véhicules électriques les moins vendus sur le marché de l’occasion, selon le rapport. « Sur le marché actuel des véhicules d’occasion, les Tesla et les hybrides non luxueux font preuve de la plus grande résistance face à une demande vacillante », a déclaré Brauer.
Tesla surpasse ses concurrents
La nouvelle intervient alors que Tesla avait déjà dépassé ses rivaux dans le domaine des véhicules électriques au cours du premier trimestre de 2026. Le modèle Y et le modèle 3 de Tesla ont vendu plus de 101 000 unités au cours du trimestre précédent, dépassant le chiffre combiné de 99 099 véhicules électriques vendus par des constructeurs automobiles tels que GM, Ford Motor Co. (NYSE:F), Toyota Motor Corp (NYSE:TM) et d’autres.
Il est à noter que les ventes de Tesla en Californie ont chuté de 24,3 %, malgré le fait que le modèle Y demeure le véhicule le plus vendu de l’État au cours du premier trimestre de l’année, la part de marché globale des véhicules électriques ayant chuté à 13,7 % en Californie au cours de la même période.
Selon Benzinga Edge Rankings, Tesla offre une faible valeur, mais une excellente croissance et une excellente qualité. La société ne propose pas non plus de tendance de prix favorable à long terme.
Mouvement des prix : Le titre de TSLA a grimpé de 2,06 % à 380,48 dollars durant les échanges d’avant-Bourse vendredi.
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