Les nombreux moteurs de l’engin Starship sont isolés les uns des autres, empêchant ainsi le risque de défaillance de l’un des moteurs pouvant entraîner la défaillance de tous, tel que le cas de la fusée N1 de l’Union soviétique, a déclaré jeudi l’administrateur délégué de SpaceX, Elon Musk.
Ce qui s’est passé:”Si les défaillances des moteurs sont isolées les unes des autres et du châssis principal, alors avoir plus de moteurs augmente la fiabilité”, a déclaré Musk dans un article sur la plate-forme de médias sociaux X. “Le problème avec le N-1 était qu’une défaillance de n’importe quel moteur provoquait la défaillance de tous.”
Le Starship a souvent été comparé à la fusée soviétique N1 en raison de son grand nombre de moteurs. Musk lui-même a admis que le N1 est la fusée la plus comparable à Starship. Cependant, le Starship compte 33 moteurs sur son propulseur Super Heavy, soit encore plus que les 30 moteurs du premier étage de la N1 soviétique.
À propos de N1 La fusée N1 avait pour objectif de permettre des voyages habités vers la Lune. Cependant, les quatre tentatives de lancement ont échoué et le programme a été suspendu en 1974.
Les Soviétiques ont effectué un lancement clandestin du N1 le 3 juillet 1969, qui s’est terminé par une explosion colossale. Cela a effectivement provoqué l’abandon de la course à la Lune par l’Union soviétique à quelques jours avant que les astronautes américains ne marchent sur la surface de la lune.
À propos du Starship Le Starship est le lanceur le plus ambitieux de SpaceX, qui vise à ramener les humains sur la Lune et sur la planète Mars, voisine de la Terre.
La société a effectué six essais en vol du véhicule jusqu’à présent, mais sans charge utile. Le dernier essai en vol a eu lieu plus tôt cette semaine et la NASA a hâte de ramener les humains sur la surface de la Lune après une absence de plus de 50 ans, avec l’aide d’une version personnalisée de Starship.
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Photo gracieuseté : SpaceX