General Motors Co. (NYSE:GM) veut faire annuler la politique de véhicules électriques de la Californie, qui vise à éliminer les véhicules à essence d’ici 2035.
Ce qui s’est passé: La réglementation a déjà été adoptée par 11 autres États américains, le constructeur automobile de Detroit citant une croissance plus lente que prévu sur le marché des VE, a rapporté le Wall Street Journal dimanche.
Le rapport suggère que la société a envoyé un e-mail à ses employés, répétant la position du constructeur automobile sur la réglementation. “Les normes d’émission qui ne sont pas alignées avec la réalité du marché constituent une menace sérieuse pour notre entreprise en sapant le choix des consommateurs et la capacité de financement des véhicules”, a déclaré GM dans l’e-mail.
Les ventes de VE aux États-Unis ont chuté de plus de 5 % en avril, les véhicules à zéro émission représentant plus de 20 % des ventes totales en Californie, indique le rapport. GM a également réduit ses objectifs de production de VE à mesure que la demande diminue, précise le rapport.
Pourquoi c’est important: La nouvelle arrive alors que la PDG de GM, Mary Barra, avait partagé que la société s’attend à une perte de 5 milliards de dollars en raison des tarifs automobiles imposés par le président américain Donald Trump.
La société a également retiré son guidance de résultats pour 2025, soulignant l’incertitude à laquelle est actuellement confrontée l’industrie automobile. La société a récemment critiqué le accord commercial entre les États-Unis et le Royaume-Uni signé par l’administration Trump.
“Cela nuit aux constructeurs automobiles, aux fournisseurs et aux travailleurs de l’industrie automobile américains”, ont déclaré des représentants de l’entreprise dans un communiqué.
Par ailleurs, les représentants républicains de la Chambre des représentants veulent mettre fin au crédit fédéral pour les VE actuellement offert en tant qu’incitatif à l’adoption de ces véhicules, jetant plus d’incertitude sur le secteur.
Mouvement des prix: L’action GM a gagné 0,52 % à la clôture et se négocie actuellement pour 50,37 $, selon les données de Benzinga Pro.
Consultez la couverture de l’avenir de la mobilité par Benzingaen suivant ce lien.
Lire la suite:
Photo gracieuseté de: Jonathan Weiss / Shutterstock.com