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    Home»Actualités»Actualités France»Général»Ford, GM vont témoigner d’une “demande croissante” alors que les constructeurs automobiles américains s’apprêtent à “récolter les fruits du protectionnisme”, déclare un expert : voici une liste des potentiels bénéficiaires et perdants des tarifs de Trump

    Ford, GM vont témoigner d’une “demande croissante” alors que les constructeurs automobiles américains s’apprêtent à “récolter les fruits du protectionnisme”, déclare un expert : voici une liste des potentiels bénéficiaires et perdants des tarifs de Trump4 min de lecture

    Benzinga InsightsBenzinga Insights09/04/2025 Général 4 min. de lecture
    Ford, GM vont témoigner d’une “demande croissante” alors que les constructeurs automobiles américains s’apprêtent à “récolter les fruits du protectionnisme”, déclare un expert : voici une liste des potentiels bénéficiaires et perdants des tarifs de Trump4 min de lecture
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    Malgré les tarifs de Donald Trump qui ont envoyé des ondes de choc à travers le marché boursier, un analyste estime que l’industrie automobile américaine est en mesure de bénéficier d’un coup de pouce surprenant. Voici une liste des bénéficiaires potentiels et des perdants de la nouvelle politique commerciale.

    Ce qui s’est passé: Les tarifs des partenaires commerciaux des États-Unis ont eu un effet néfaste sur le marché boursier ; ils ont également alimenté la crainte d’un ralentissement de l’économie et d’une possible récession.

    Selon John Murillo, le directeur des opérations de B2BROKER, un fournisseur mondial de solutions technologiques pour les institutions financières, les tarifs de Trump ciblent de manière préventive les métaux, les voitures et les importations de haute technologie aux États-Unis, qui semblent poser problème, “spécifiquement pour ces secteurs”.

    Cependant, il ajoute que le “diable se cache toujours dans les détails” et voit dans les mesures protectionnistes un point positif pour les constructeurs automobiles américains, prévoyant une demande accrue en raison de la réduction de la concurrence étrangère.

    « Comme les tarifs sont imposés sur les voitures étrangères en concurrence avec les voitures américaines pour les préférences des consommateurs, c’est précisément l’industrie automobile américaine qui récoltera les fruits de ce protectionnisme », a déclaré Murillo à Benzinga.

    Murillo affirme qu’en dépit de la réaction initialement négative suscitée par la réduction des dividendes par les dirigeants de Ford Motor Co. (NYSE:F), “Ford et General Motors Co. (NYSE:GM) verront une demande plus forte pour leur production au fil du temps, ce qui compensera tous les inconvénients actuels avec la réorientation pour les producteurs de pièces détachées étrangères”.

    « Nous ne devons pas non plus oublier le pari de Donald Trump sur l’industrie pétrolière américaine », ajoute Murillo, indiquant qu’il va « protéger avec zèle les entreprises américaines, et nous savons que l’énergie conventionnelle est l’objet de son attention particulière. »

    « Il devrait lutter contre les grandes entreprises pétrolières du monde entier par tous les moyens possibles, et c’est une très bonne nouvelle pour les actions pétrolières américaines malgré la faiblesse actuelle des prix du pétrole », ce qui bénéficiera en particulier aux producteurs pétroliers classiques comme Exxon Mobil Corp. (NYSE:XOM) et Chevron Corp. (NYSE:CVX), selon Murillo.

    Titre de l’encadré

    Pourquoi c’est important : Les tarifs sont considérés comme des politiques protectionnistes, car ce sont des taxes qu’un gouvernement impose sur les biens importés. L’objectif principal de ces tarifs est de protéger les industries nationales qui produisent des biens identiques ou similaires.

    Cependant, ils pourraient entraîner une augmentation des prix des produits, car le coût de la production nationale des biens augmente.

    Murillo souligne également les entreprises qui, à long terme, perdront à cause de ces politiques.

    « Les perdants les plus évidents seront les actions de détail, comme Costco Wholesale Corp. (NASDAQ:COST) et Walmart Inc. (NYSE:WMT), qui réalisaient traditionnellement la majorité de leurs marges en arbitrant entre les prix de gros chinois et les prix de détail intérieur américain. »

    « Les fabricants de PC, de serveurs et de téléphones comme HP Inc. (NYSE:HPQ), Cisco Systems Inc. (NASDAQ:CSCO) et Apple Inc. (NASDAQ:AAPL) ressentiront également la pression, car de nombreuses pièces essentielles sont livrées de Chine depuis des décennies », ajoute-t-il.

    Actions à surveiller Performance sur l’année Performance sur cinq ans
    Ford Motor Co. (NYSE:F) -9,95 % -35,82 %
    General Motors Co. (NYSE:GM) -17,31 % -5,03 %
    Exxon Mobil Corp. (NYSE:XOM) -6,09 % -16,84 %
    Chevron Corp. (NYSE:CVX) -6,67 % -15,48 %
    Costco Wholesale Corp. (NASDAQ:COST) -0,12 % 26,46 %
    Walmart Inc. (NYSE:WMT) -9,12 % 36,80 %
    HP Inc. (NYSE:HPQ) -32,61 % -26,99 %
    Cisco Systems Inc. (NASDAQ:CSCO) -10,00 % 6,36 %
    Apple Inc. (NASDAQ:AAPL) -29,29 % 1,62 %

    Mouvement des prix : Notamment, mardi, le SPDR S&P 500 ETF Trust (NYSE:SPY) a diminué de 1,57 % à 496,48 $, tandis que l’Invesco QQQ Trust ETF (NASDAQ:QQQ) a chuté de 1,80 % à 416,06 $, selon les données de Benzinga Pro.

    Après la séance de marché de mardi, le Nasdaq 100 est en territoire de marché baissier, ayant chuté de 23,10 % par rapport à son pic précédent de 22 222,61. Le S&P 500 a également vu un recul significatif de 18,95 % par rapport à son plus haut du 19 février à 6 147,43, tandis que le Dow Jones a chuté de 16,48 % par rapport à son plus haut sur 52 semaines.

    Les contrats à terme de mercredi indiquaient de nouvelles pertes potentielles, les contrats à terme du Dow, du S&P 500 et du Nasdaq 100 étant tous négociés à la baisse.

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    Photo gracieuseté: Shutterstock

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